Шариковый подшипник QJ 312 MA
Подшипник QJ 312 MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 312, размер 60*130*31 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: SKF, SNR
Внутренний диаметр: 60 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 2.15 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 312 MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент ka - 1.1;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.95;
- Расчетный коэффициент (Y)0 - 0.58;
- Расчетный коэффициент (Y)1 - 0.66;
- Расчетный коэффициент X - 0.6;
- Расчетный коэффициент (Y)2 - 1.07;
Прочие характеристики:
- Da max. - 118 мм;
- da min. - 72 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 5850;
- r1.2 min. - 2.1 мм;
- Размеры. мм - 130x60x31;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 5.8 кн;
- Размер (a) - 67 мм;
- Размер (d1) - 77 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
- Размер (D1) - 106 мм;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 6700 об/мин;
- Предельная частота вращения - 9000 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 137;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 156;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 5600;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4300;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 137 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 156 кн;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - qj 312 ma;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 60;
- D (мм) Наружный диаметр - 130;
- m (кг) Масса - 2.15;
- В (мм) Ширина - 31;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
- Внешний диаметр - 60 мм;
- Высота. мм - 31;
- Масса - 2.15 кг;
- Наружный диаметр (D) - 130 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 60 мм;
- Ширина (высота) (B) - 31 мм;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Обозначение - qj312ma;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 60x130x31;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 31.000 мм.;
- Масса - 2.15 кг;
- Ширина (высота) (B) - 31.000 мм.;
- Высота. мм - 31.000;
- Внешний диаметр - 130.000. мм;
- Внутренний диаметр - 60.000. мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 312 MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 312 MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 312 | Основное исполнение. | 60 | 130 | 31 | 1.85 |
| Q312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 2.2 |
| 312-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 60 | 130 | 31 | 1.85 |
| N312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 77 | 1.83 |
| EX312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 79.4 | 2.89 |
| UK312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 47 | 2.06 |
| UC312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 71 | 2.5 |
| N 312 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| NH312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 40 | 2.101 |
| NJ 312 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| 312-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 60 | 130 | 31 | 1.85 |
| 312 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 60 | 130 | 31 | 1.85 |
| W312PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 60 | 130 | 53.98 | 3.053 |
| BL 312 | Узел плавающих подшипников.. | 60 | 130 | 31 | 1.88 |
| QJF312 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 120 | 31 | 2.2 |
| QJ 312 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 60 | 130 | 31 | 2.15 |
| NU312R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 60 | 130 | 31 | 1.87 |
| NJ312R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 60 | 130 | 31 | 1.87 |
| NP 312 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 60 | 130 | 31 | 2.056 |
| NF 312 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| NU 312 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 60 | 130 | 31 | 1.78 |
| NF312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.974 |
| NH312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 40 | 2.101 |
| NJ312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.919 |
| NU312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.87 |
| NUP 312 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 60 | 130 | 31 | 1.82 |
| NUP312E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 2 |
| 312-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 60 | 130 | 31 | 1.85 |
| W312KLL | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 60 | 130 | 53.98 | 3.053 |
| W312PPG | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 60 | 130 | 53.98 | 3.053 |
| EX312G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 60 | 130 | 79.4 | 2.89 |
| UK312+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 130 | 62 | 2.54 |
| UK312D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 47 | 2.53 |
| NP312 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 2.056 |
| UK312L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 60 | 130 | 47 | 2.06 |
| UC312L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 60 | 130 | 71 | 2.6 |
| QJ312NR | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 60 | 130 | 31 | 1.717 |
| NJ312EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 60 | 130 | 31 | 2.06 |
| NJ312EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 60 | 130 | 31 | 1.87 |
| NUP312R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 60 | 130 | 31 | 1.87 |
Модификации подшипника QJ 312 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ 312 MA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| SKF | QJ 312 MA | 60 | 130 | 31 | ISO |
| SNR | QJ 312 MA | 60 | 130 | 31 | ISO |
Аналог подшипника QJ 312 MA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7312AC | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312-B | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312C | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312 A | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312 | 60 | 130 | 31 | |||
| 6312BI | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312AM | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312AP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312-BE-TVP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312-BECB-TVP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312-BE-MP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312-BECB-MP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BEA | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BBG | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BG | 60 | 130 | 31 | |||
| SE1211 | 60 | 130 | 31 | |||
| SE12118 | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312 BEP | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BGA | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BA | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312BGM | 60 | 130 | 31 | |||
| 7312WN | 60 | 130 | 31 | |||
| M6312ZZ | 60 | 130 | 31 | |||
| M6312 | 60 | 130 | 31 | |||
| E2.6312-2Z | 60 | 130 | 31 |