Шариковый подшипник HUB150-5
Подшипник HUB150-5 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 150, размер 34*74*0 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 34 мм
Наружный диаметр: 74 мм
Ширина: 0 мм
Масса: 2.37 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HUB150-5
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер (Dw): 64 мм.
- Болты ступиц: 5
- Размер (Bi): 13
- Размер (Pb): 114.3
- Размер (Db): 70
- Размер (Ba): 62
- Размер (B1): 58 мм.
- Размер (Df): 146.5
- Размер (l): 72
- Размер (ry): 2.5
- Размер (rx): 3.5
- Уплотнение: есть
- Количество дорожек качения: 2
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: hub150-5
- Тела качения: шарики
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 23.6 кн
- Грузоподъемность динамическая: 33.5 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 2.37 кг
- Внешний диаметр: 74. мм
- Внутренний диаметр: 34 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника HUB150-5, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HUB150-5
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| TBU150 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 175 | 46.4 |
| B150-3 | Подшипник со специальными размерами. | 150 | 200 | 24 | 2.08 |
| 150RF02 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 270 | 45 | 11.7 |
| 150RF93 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 320 | 123.9 | 51.8 |
| 150RF92 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 250 | 88.9 | 23.1 |
| 150RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 320 | 65 | 27.3 |
| 150RJ91 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 220 | 66.7 | 11.1 |
| 150RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 320 | 65 | 27.3 |
| 150RF51 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 220 | 38 | 6.3 |
| 150RJ02 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 270 | 45 | 11.7 |
| 150RJ93 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 320 | 123.9 | 51.8 |
| 150RN02 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 45 | 11.7 |
| 150RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 320 | 65 | 27.3 |
| 150RN51 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 220 | 38 | 6.3 |
| 150RF91 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 220 | 66.7 | 11.1 |
| 150RN92 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 250 | 88.9 | 23.1 |
| 150RN93 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 320 | 123.9 | 51.8 |
| 150RN91 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 150 | 220 | 66.7 | 11.1 |
| 150RJ51 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 220 | 38 | 6.3 |
| 150RU93 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 320 | 123.9 | 51.8 |
| 150RJ92 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 250 | 88.9 | 23.1 |
| 150RU02 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 45 | 11.7 |
| 150RU92 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 250 | 88.9 | 23.1 |
| 150RU51 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 220 | 38 | 6.3 |
| 150RT91 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 220 | 66.7 | 11.1 |
| 150RT92 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 250 | 88.9 | 23.1 |
| 150RT02 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 270 | 45 | 11.7 |
| YRT 150 | Комбинация двух осевых игольчатых роликоподшипников и одного цилиндрического радиального подшипника.. | 150 | 240 | 40 | 6.2 |
| GAC150T | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 225 | 48 | 8.01 |
| AR150-1 | Сепаратор в сборе с шариками или роликами. | 150 | 225 | 75 | 0 |
| BA150-6 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 210 | 28 | 5.38 |
| IKOS150 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 50 | 7 |
| GAC150S | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 48 | 8.01 |
| GE150SX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 7.9 |
| SB 150A | Цилиндрическое отверстие внутреннего кольца, с установочными винтами (легконагруженного типа).. | 150 | 220 | 120 | 17 |
| 150RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 320 | 65 | 27.3 |
| 150RU03 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 320 | 65 | 27.3 |
| 150RU91 | Шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 220 | 66.7 | 11.1 |
| 150RT51 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 220 | 38 | 6.3 |
| 150RT93 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 150 | 320 | 123.9 | 51.8 |
Модификации подшипника HUB150-5 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.