Шариковый подшипник 3NC 7010 FT
Подшипник 3NC 7010 FT — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 7010, размер 50*80*16 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 16 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 3NC 7010 FT
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 16;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Внутренний диаметр - 50 мм;
Прочие характеристики:
- Материал тела качения - керамика;
- Размер (r) - 1 мм.;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 50x80x16;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - 3nc 7010 ft;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника 3NC 7010 FT, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 3NC 7010 FT
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7010 | Основное исполнение. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010B | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010C | Угол контакта 15°. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010 A | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.612 |
| 7010DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010DB | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 50 | 80 | 16 | 0.285 |
| 7010CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CPA | Угол контакта 15 градусов. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010 BDB | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADB | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UO | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UO | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UO | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010CVUJ74 | Угол контакта 15°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.271 |
| 7010A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.27 |
| 7010 CTBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 FB/P7 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 DB/P7 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 CD/P4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.254 |
| 7010 CB/P4A | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010CVDUJ74 | Угол контакта 15°. Комплекты из 2, 3, 4 универсальных подшпников. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 32 | 0.534 |
| 7010CDFC2P5 | Угол контакта 15°. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.52 |
Модификации подшипника 3NC 7010 FT - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3NC HAR010C FT | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAC010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAC010C | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAF010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAD010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAR010 | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAR010C | 50 | 80 | 16 | |||
| 3NCHAR010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| S6010 | 50 | 80 | 16 | |||
| SS 6010 | 50 | 80 | 16 | |||
| SS 6010-2RS | 50 | 80 | 16 | |||
| SS 6010-ZZ | 50 | 80 | 16 | |||
| EC-6010LLU | 50 | 80 | 16 | |||
| EC-6010LLB | 50 | 80 | 16 | |||
| EC-6010ZZ | 50 | 80 | 16 | |||
| EC-6010 | 50 | 80 | 16 | |||
| AB41808 | 50 | 80 | 16 | |||
| 9110KDD | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 9110PP | 50 | 80 | 16 | |||
| 9110KG | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 9110K | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 9110P | 50 | 80 | 16 | |||
| 9110KD | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| P6010-GB | 50 | 80 | 16 | |||
| P6010-SB | 50 | 80 | 16 | |||
| S6010-2RS | 50 | 80 | 16 | |||
| S6010-2Z | 50 | 80 | 16 |