Шариковый подшипник 7010
Подшипник 7010 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, является основным конструктивным исполнением, размер 50*80*16 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CYSD, FBJ, KOYO, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 16 мм
Масса: 0.29 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7010
Производитель FBJ
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Обозначение - 7010;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.306;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 18.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 16;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9800;
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 7010;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
- Размер (a) - 26.9 мм;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 55.5;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 74.5;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Высота. мм - 16;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Масса - 0.290 кг;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Радиус наружней фаски - 1 мм;
- Угол наклона (α) - 30°;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9200 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 7010;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (a) - 27 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 55.5;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 55.5;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Высота. мм - 16;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Масса - 0.306 кг;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Радиус наружней фаски - 1 мм;
- Угол наклона (α) - 25°;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 23.7 кн;
- Грузоподъемность статическая - 20.1 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8 600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11 000 об/мин;
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 7010;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Высота. мм - 16;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Радиус наружней фаски - 1 мм.;
- Угол наклона (α) - 25°;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 23.7 кн;
- Грузоподъемность статическая - 20.1 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 7010;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Размер (a) - 10.8 мм;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 55;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 75;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Высота. мм - 16;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Масса - 0.285 кг;
- Радиус наружней фаски - 1 мм;
- Угол наклона (α) - 30°;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 23.6 кн;
- Грузоподъемность статическая - 20 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7000 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9200 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7010, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7010
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7010C | Угол контакта 15°. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010B | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010 A | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 50 | 80 | 16 | 0.285 |
| 7010DB | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.612 |
| 7010CPA | Угол контакта 15 градусов. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.27 |
| 7010A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010 DB/P7 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 FB/P7 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010CVUJ74 | Угол контакта 15°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.271 |
| 7010 CTBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010UG/GNP4 | Класс точности JIS4 / ISO 4. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010CDFC2P5 | Угол контакта 15°. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.52 |
| 7010 CB/P4A | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 3NC 7010 FT | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Керамический подшипник.. | 50 | 80 | 16 | 0 |
| 7010 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.254 |
| 7010CG/GNP4 | Угол контакта 15°. Класс точности JIS4 / ISO 4. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
Модификации подшипника 7010 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 7010
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FBJ | 7010 | 50 | 80 | 16 | ISO |
| KOYO | 7010 | 50 | 80 | 16 | ISO |
| NACHI | 7010 | 50 | 80 | 16 | ISO |
| CYSD | 7010 | 50 | 80 | 16 | ISO |
| NTN | 7010 | 50 | 80 | 16 | ISO |
Аналог подшипника 7010 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| QJ1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| BNH 010 | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010CLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010ADLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010LLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010G/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010CG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010ADG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 |