Шариковый подшипник QJ240-N2-MPA
Подшипник QJ240-N2-MPA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 240, размер 200*360*58 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ240-N2-MPA
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Размеры. мм: 200x360x58
- Размер (a): 196 мм.
- Размер (r2 min.): 4 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (an): 12.7
- Размер (bn): 10.5
- Размер (rn): 2
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: qj240-n2-mpa
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 200 мм
- Внешний диаметр: 360 мм
- Высота. мм: 58
- Ширина (высота) (B): 58 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 58 мм
- Масса: 33.3 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 513 кн
- Грузоподъемность статическая: 853 кн
- Частота вращения предельная: 3000 об/мин
Производитель FAG+
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj240-n2-mpa
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 200 x360 x58
- rn: 2 мм.
- bn: 10.5 мм.
- an: 12.7 мм.
- Шлицевый угол: 45°
- da min.: 217 мм.
- Размер (r): 4 мм.
- Размер (a): 196 мм.
- Размер (d1): 258.6 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- Размер (D1): 302 мм.
- m: 28 kg
- Cr: 510000 n
- C0r: 850000 n
- Cur: 27500 n
- nG: 3200 1/min
- Da max.: 343 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Угол наклона (α): 35
- Внутренний диаметр: 200 мм
- Внешний диаметр: 360 мм
- Высота. мм: 58
- Ширина (высота) (B): 58 мм
- Внутренний диаметр (d): 200 мм
- Наружный диаметр (D): 360 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ240-N2-MPA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ240-N2-MPA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 240W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 200 | 360 | 58 | 27.1 |
| 240К | Только для внутреннего и наружного колец. | 200 | 360 | 58 | 26.4 |
| Q240 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.4 |
| N240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.8 |
| NJ240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 360 | 58 | 27.92 |
| NU240 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NF240 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.9 |
| NH240 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.85 |
| N240 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.8 |
| NJ240R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NP 240 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 200 | 360 | 58 | 30.1 |
| NJ240E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.92 |
| NU240R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NU240E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| QJ 240 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 200 | 360 | 58 | 28.5 |
| N240 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.54 |
| NUP240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 28.65 |
| NUP240R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| 240RU30 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RN30 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| NU240EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.4 |
| 240RF30 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RJ30 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RT30 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| NUP240E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.65 |
| NP240 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 30.1 |
| NH240 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.85 |
| NF240 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.9 |
| NU240 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 26.67 |
| NJ240EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.19 |
| NUP240 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.67 |
| NUP240EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.4 |
| QJ 240 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 200 | 360 | 58 | 28.5 |
| GAC 240 S | Метрический радиально-упорный сферический подшипник скольжения стальной/PTFE FRP, угловой контакт, сферическая плоскость.. | 240 | 360 | 72 | 31.5 |
| NU240ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 200 | 360 | 58 | 27.155 |
| 240KBE030 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 240 | 360 | 92 | 35.1 |
| 240KBE130 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 240 | 360 | 82 | 31.2 |
| N240-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| N240-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 29 |
| NU240-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
Модификации подшипника QJ240-N2-MPA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ240-N2-MPA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FAG | QJ240-N2-MPA | 200 | 360 | 58 | ISO |
| NKE | QJ240-N2-MPA | 200 | 360 | 58 | ISO |
Аналог подшипника QJ240-N2-MPA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7240C | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240 A | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240 CTBP4 | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240B | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240 ATBP4 | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240 | 200 | 360 | 58 | |||
| 7240CPA | 200 | 360 | 58 | |||
| TM-QJ240AC3S30 | 200 | 360 | 58 | |||
| TM-QJ240AWC3S30 | 200 | 360 | 58 |