Шариковый подшипник HSS7010-E-T-P4S
Подшипник HSS7010-E-T-P4S — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 7010, размер 50*80*16 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 16 мм
Масса: 0.295 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HSS7010-E-T-P4S
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Размер (r): 1 мм.
- Уплотнение: есть
- m: 0.313 kg
- Cr: 12100 n
- C0r: 7700 n
- Cur: 790 n
- nG Fett: 22000 1/min
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 790
- Угол контакта α: 25°
- Da: 74 мм.
- Допуск: н12, h12
- da: 56 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da): 74
- Размер сопряженных деталей (da): 56
- Размеры. мм: 50x80x16
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (a): 23 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1 мм, 1
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 1 мм
- Внутренний диаметр (d): 50 мм
- Наружный диаметр (D): 80 мм
- Угол наклона (α): 25°
- Ширина наружной обоймы (C): 16 мм
- Внутренний диаметр: 50 мм
- Внешний диаметр: 80 мм
- Высота. мм: 16
- Ширина (высота) (B): 16 мм
- Масса: 0.295 кг
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 18 000 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 12 500 кн
- Грузоподъемность статическая: 12 200 кн
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: hss7010-e-t-p4s
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника HSS7010-E-T-P4S, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HSS7010-E-T-P4S
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7010 | Основное исполнение. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010B | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010C | Угол контакта 15°. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010 A | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.612 |
| 7010DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010DB | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 50 | 80 | 16 | 0.285 |
| 7010CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CPA | Угол контакта 15 градусов. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010 BDB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010CVUJ74 | Угол контакта 15°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.271 |
| 7010A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.27 |
| 7010 FB/P7 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 CTBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 DB/P7 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.254 |
| 7010UG/GNP4 | Класс точности JIS4 / ISO 4. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010CDFC2P5 | Угол контакта 15°. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.52 |
| 7010CVDUJ74 | Угол контакта 15°. Комплекты из 2, 3, 4 универсальных подшпников. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 32 | 0.534 |
| S7010 FW/HC | Керамический материал. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 50 | 80 | 16 | 0.23 |
Модификации подшипника HSS7010-E-T-P4S - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| QJ1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| BNH 010 | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010CLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010ADLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010LLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010G/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010CG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010ADG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 |