Роликовый подшипник 23230 CCK/W33
Подшипник 23230 CCK/W33 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23230, размер 150*270*96 мм.
Отечественный аналог - 3153230Н.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 270 мм
Ширина: 96 мм
Масса: 24 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс CC — Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс W33 — Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 23230 CCK/W33
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Обозначение - 23230cck/w33, 23230 cck/w33;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 256;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Размер (b) - 11.1 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 164;
- Размер (d2) - 175 мм.;
- Размер (K) - 6 мм.;
- Размер (r2 min.) - 3 мм.;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 137000;
- Размеры. мм - 150x270x96;
- Грузоподъемность динамическая - 1080 кн;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 137;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (D1) - 228 мм.;
- Размер (r1 min.) - 3 мм.;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.35;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 1.8;
- Расчетный коэффициент (Y1) - 1.9;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 2.9;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 150;
- D (мм) Наружный диаметр - 270;
- m (кг) Масса - 24;
- В (мм) Ширина - 96;
- Масса - 24.5 кг;
- Внутренний диаметр - 150 мм;
- Внешний диаметр - 270 мм;
- Высота. мм - 96;
- Ширина наружной обоймы (C) - 96 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 96 мм.;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1460;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1080;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 1600;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 2200;
- Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 2200;
- Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 1600;
- Грузоподъемность статическая - 1460 кн;
- Частота вращения номинальная - 1600 об/мин;
- Частота вращения предельная - 2200 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника 23230 CCK/W33, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23230 CCK/W33
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23230 | Основное исполнение. | 150 | 270 | 96 | 24.5 |
| 23230B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 96 | 24.1 |
| 23230YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 270 | 96 | 24.8 |
| 23230BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 270 | 96 | 23.4 |
| 23230MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 96 | 24.58 |
| 23230RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 96 | 24.5 |
| 23230 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 270 | 96 | 24.5 |
| 23230AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 270 | 96 | 24.8 |
| 23230CE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 96 | 24.2 |
| 23230RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 270 | 96 | 23.8 |
| 23230W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 270 | 96 | 24.2 |
| 23230CKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 270 | 96 | 24.2 |
| 23230EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 270 | 96 | 24.2 |
| 23230CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22.99 |
| 23230YMW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.51 |
| 23230 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.71 |
| 23230EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.83 |
| 23230 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22 |
| 23230EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.12 |
| 23230MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.94 |
| 23230 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22 |
| 23230EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22.78 |
| 23230-E1A-M | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 150 | 270 | 96 | 23.7 |
| 23230KYMW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24.39 |
| 23230 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24.5 |
| 23230YMW33C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230-E1A-K-M | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 270 | 96 | 22.9 |
| 23230-E1-TVPB | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 150 | 270 | 96 | 22.9 |
| 23230KYMW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 23.1 |
| 23230-E1-K-TVPB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 150 | 270 | 96 | 22.3 |
| 23230-2CS5/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 150 | 270 | 96 | 24.5 |
| 23230-2CS5K/VT143 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 150 | 270 | 96 | 24 |
| 23230 KCW33+H2330 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22 |
| 23230 EKW33+H2330 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 135 | 270 | 96 | 30 |
| 23230 KCW33+AH3230 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 150 | 270 | 96 | 22 |
Модификации подшипника 23230 CCK/W33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 23230 CCK/W33
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 3153230Н | 150 | 270 | 96 | ГОСТ |
| SKF | 23230 CCK/W33 | 150 | 270 | 96 | ISO |
Аналог подшипника 23230 CCK/W33 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.