Роликовый подшипник NCF 3008 CV

Подшипник NCF 3008 CV — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3008, размер 40*68*21 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 68 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 0.31 кг

Подшипник NCF 3008 CV чертеж — Чертеж подшипника NCF 3008 CV

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NCF — Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном Суффикс V — Бессепараторный подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NCF 3008 CV

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 40;
D (мм) Наружный диаметр - 68;
m (кг) Масса - 0.31;
В (мм) Ширина - 21;
Ширина (высота) (B) - 21 мм;
Внутренний диаметр - 68 мм;
Внешний диаметр - 40 мм;
Высота. мм - 21;
Масса - 0.31 кг;
Наружный диаметр (D) - 68 мм;
Внутренний диаметр (d) - 40 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 4800 об/мин;
Предельная частота вращения - 6000 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 69.5;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 57.2;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения. об/мин - 4800;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения - 6000;
Nпр (об/мин) Предельная частота вращения. об/мин - 6000;
Nном (об/мин) Номинальная частота вращения - 4800;
Динамическая грузоподъемность (C) - 57.2 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 69.5 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
Расчетный коэффициент (Y) - 0.4;
Расчетный коэффициент (kr) - 0.3;

Прочие характеристики:

da min. - 45 мм;
das - 47.9 мм;
E - 61.74 мм;
s - 2 мм;
Db max. - 65 мм;
rb max. - 0.3 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 8150;
Размеры. мм - 68x40x21;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 8.2 кн;
Размер (D1) - 58 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
Размер (d1) - 50 мм;
r1.2 min. - 1 мм;
r3.4 min. - 0.3 мм;
Da max. - 63 мм;

Классификация:

Тела качения - ролики;
Обозначение - ncf 3008 cv;
Основной тип - роликовый радиальный;
Нагрузка - радиальная;

В таблице приведены основные размеры подшипника NCF 3008 CV, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NCF 3008 CV

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NN3008	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	40	68	21	0.312
NN3008K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	68	21	0.303
3008 2Z	Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	40	68	21	0.25
3008 ZZ	Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника.	40	68	21	0.25
NN3008MB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	40	61	21	0.309
NN3008TB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	61	21	0.283
3008 2RS	Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	40	68	21	0.25
NCF3008-V	Бессепараторный подшипник.	40	68	21	0.31
SL18 3008	Специальный шариковый подшипник.	40	68	21	0.31
NN3008ZTB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	61	21	0.25
NN3008TBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	61	21	0.283
3008-B-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	40	68	21	0.25
NN3008MBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	61	21	0.309
NN3008ZTBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	61	21	0.25
NN3008C1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	40	68	21	0.312
NN3008KC1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	40	68	21	0.303
NN 3008 TN/SP	Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	40	68	21	0.3
3008-B-2Z-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	40	68	21	0.25
NN 3008 KTN/SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	40	68	21	0.3
3008-B-2RSR-TVH	Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	40	68	21	0.25
NN3008-AS-K-M-SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий.	40	68	21	0.303

Модификации подшипника NCF 3008 CV - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация