Роликовый подшипник C 4908 V

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 40;
• D (мм) Наружный диаметр - 62;
• m (кг) Масса - 0.25;
• В (мм) Ширина - 22;
• Наружный диаметр (D) - 62 мм;
• Внутренний диаметр - 62 мм;
• Внешний диаметр - 40 мм;
• Высота. мм - 22;
• Масса - 0.25 кг;
• Внутренний диаметр (d) - 40 мм;
• Ширина (высота) (B) - 22 мм;

Прочие характеристики:

• Da max. - 58.8 мм;
• d2 - 46.1 мм;
• da min. - 43.2 мм;
• s1 - 4.7 мм;
• s2 - 1.7 мм;
• r1.2 min. - 0.6 мм;
• Pu (N) Предел усталостной прочности - 11000;
• Размеры. мм - 62x40x22;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 11.8 кн;
• Размер (D1) - 55.3 мм;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 52 мм;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6 мм;

Пропускная способность:

• Предельная частота вращения - 4300 об/мин;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 100;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 76.5;
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 4300;
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 2000;
• Динамическая грузоподъемность (C) - 76.5 кн;
• Статическая грузоподъемность (C0) - 100 кн;

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент отклонения k1 - 0.099;
• Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.114;

Классификация:

• Тела качения - ролики;
• Обозначение - c 4908 v;
• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;