Роликовый подшипник C 39/500 KM

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент отклонения k1 - 0.135;
• Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.095;

Прочие характеристики:

• Da min. - 614 мм;
• Da max. - 652 мм;
• Ca min. - 2 мм;
• d2 - 555 мм;
• da min. - 510 мм;
• s1 - 20.4 мм;
• r1.2 min. - 5 мм;
• Pu (N) Предел усталостной прочности - 440000;
• Размеры. мм - 670x500x128;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 430 кн;
• Размер (D1) - 632 мм;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 580 мм;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;

Пропускная способность:

• Номинальная частота вращения - 700 об/мин;
• Предельная частота вращения - 950 об/мин;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 6300;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 3150;
• Динамическая грузоподъемность (C) - 3150 кн;
• Статическая грузоподъемность (C0) - 6300 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 500;
• D (мм) Наружный диаметр - 670;
• m (кг) Масса - 123.47;
• В (мм) Ширина - 128;
• Наружный диаметр (D) - 670 мм;
• Внутренний диаметр - 670 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 128;
• Масса - 120 кг;
• Внутренний диаметр (d) - 500 мм;
• Ширина (высота) (B) - 128 мм;

Классификация:

• Тела качения - ролики;
• Обозначение - c 39/500 km;
• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;