Роликовый подшипник C 3184 KM + AOH 3184 G
Подшипник C 3184 KM + AOH 3184 G — это импортный роликовый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 3184, размер 700*700*224 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 700 мм
Наружный диаметр: 700 мм
Ширина: 224 мм
Масса: 380 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника C 3184 KM + AOH 3184 G
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - c 3184 km + aoh 3184 g;
- Тела качения - ролики;
Исходные данные для расчета:
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.098;
- Коэффициент отклонения k1 - 0.113;
Прочие характеристики:
- s1 - 34.8 мм;
- G1 - 440 мм;
- Резьба (G) - tr 440x5;
- B1 - 266 мм;
- da min. - 434 мм;
- d2 - 507 мм;
- Ca min. - 3.8 мм;
- Da max. - 674 мм;
- Da min. - 592 мм;
- r1.2 min. - 6 мм;
- Размер (d1) - 400 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 544 мм;
- Размер (D1) - 618 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 720 кн;
- Размеры. мм - 700x400x266;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 900 об/мин;
- Номинальная частота вращения - 670 об/мин;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 10400 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 6000 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 224 мм;
- Наружный диаметр (D) - 700 мм;
- Масса - 380 кг;
- Высота. мм - 266;
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Внутренний диаметр - 700 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 3184 KM + AOH 3184 G, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 3184 KM + AOH 3184 G
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ3184 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 420 | 700 | 224 | 390 |
| NN3184 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 420 | 700 | 220 | 341 |
| NU3184 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 420 | 700 | 224 | 380 |
| NUP3184 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 420 | 700 | 224 | 400.1 |
| NN3184 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 700 | 220 | 331 |
| C 3184 M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 420 | 700 | 224 | 355 |
| C 3184 KM | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 420 | 700 | 224 | 355 |
| NU 3184 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 420 | 700 | 224 | 365 |
| NNU3184C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 420 | 700 | 224 | 359 |
| C 3184 KM/HA3C4 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 420 | 700 | 224 | 340 |
| NU 3184 ECMA/HB1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 420 | 700 | 224 | 380 |
Модификации подшипника C 3184 KM + AOH 3184 G - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.