Роликовый подшипник C 3088 KMB + AOHX 3088 G
Подшипник C 3088 KMB + AOHX 3088 G — это импортный роликовый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 3088, размер 650*650*157 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 650 мм
Наружный диаметр: 650 мм
Ширина: 157 мм
Масса: 215 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника C 3088 KMB + AOHX 3088 G
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5 мм;
- s1 - 24.6 мм;
- G1 - 460 мм;
- Резьба (G) - tr 460x5;
- B1 - 194 мм;
- da min. - 453 мм;
- d2 - 490 мм;
- Ca min. - 1.7 мм;
- Da max. - 627 мм;
- Da min. - 563 мм;
- r1.2 min. - 6 мм;
- Размер (d1) - 420 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 489 мм;
- Размер (D1) - 587 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 450 кн;
- Размеры. мм - 650x420x194;
Исходные данные для расчета:
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.105;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 1000 об/мин;
- Номинальная частота вращения - 750 об/мин;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 6400 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 3750 кн;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - c 3088 kmb + aohx 3088 g;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 157 мм;
- Наружный диаметр (D) - 650 мм;
- Масса - 215 кг;
- Высота. мм - 194;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Внутренний диаметр - 650 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 3088 KMB + AOHX 3088 G, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 3088 KMB + AOHX 3088 G
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NN3088 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 440 | 650 | 157 | 178 |
| NU3088 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 157 | 188 |
| NN3088K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 440 | 650 | 157 | 172 |
| NCF3088-V | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Бессепараторный подшипник. | 440 | 650 | 157 | 175 |
| C 3088 MB | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 440 | 650 | 157 | 190 |
| C 3088 KMB | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 440 | 650 | 157 | 180 |
| NCF 3088 CV | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Бессепараторный подшипник. | 440 | 650 | 157 | 175 |
| NN3088C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 440 | 650 | 157 | 178 |
| NN3088KC1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 440 | 650 | 157 | 178 |
| NNU3088C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 440 | 650 | 157 | 185.65 |
| NN3088-AS-K-M-SP | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 440 | 650 | 157 | 172 |
Модификации подшипника C 3088 KMB + AOHX 3088 G - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.