Роликовый подшипник C 3044 K
Подшипник C 3044 K — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3044, размер 220*340*90 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 340 мм
Ширина: 90 мм
Масса: 28.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника C 3044 K
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 220;
- D (мм) Наружный диаметр - 340;
- m (кг) Масса - 28.3;
- В (мм) Ширина - 90;
- Внутренний диаметр (d) - 220 мм;
- Внутренний диаметр - 340 мм;
- Внешний диаметр - 220 мм;
- Высота. мм - 90;
- Масса - 28.5 кг;
- Наружный диаметр (D) - 340 мм;
- Ширина (высота) (B) - 90 мм;
Прочие характеристики:
- Da max. - 327 мм;
- Ca min. - 3.1 мм;
- d2 - 257 мм;
- da min. - 226 мм;
- s1 - 17.2 мм;
- Da min. - 295 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 176000;
- Размеры. мм - 340x220x90;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 176 кн;
- Размер (D1) - 310 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 274 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5 мм;
- r1.2 min. - 3 мм;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 1600 об/мин;
- Предельная частота вращения - 2200 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 2040;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1320;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 1400;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 1000;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 1320 кн;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 2040 кн;
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент отклонения k1 - 0.114;
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.104;
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - c 3044 k;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 3044 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 3044 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NN3044 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 220 | 340 | 90 | 29.3 |
| C 3044 | Тороидальный подшипник CARB. | 220 | 340 | 90 | 29.5 |
| NU3044 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 340 | 90 | 31.7 |
| NN3044K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 220 | 340 | 90 | 28.2 |
| SL18 3044 | Специальный шариковый подшипник. | 220 | 340 | 90 | 28.4 |
| NCF 3044 V | Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.. | 220 | 340 | 90 | 28.4 |
| NCF 3044 CV | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Бессепараторный подшипник. | 220 | 340 | 90 | 29.5 |
| NN3044C1NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.9 |
| NN3044C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.3 |
| NN3044KC9NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| NNU3044C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 31 |
| NN3044KC1NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| NN3044KC9NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| NN3044KC1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| NN 3044/SPW33 | Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник.. | 220 | 340 | 90 | 27.5 |
| C 3044 K/HA3C4 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 340 | 90 | 29 |
| NN3044KD1C0NAP5 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| NN 3044 K/SPW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник.. | 220 | 340 | 90 | 27.5 |
| NN3044-AS-K-M-SP | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 220 | 340 | 90 | 29.1 |
| C 3044 K + OH 3044 H | Тороидальный подшипник CARB. | 200 | 340 | 90 | 37 |
Модификации подшипника C 3044 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.