Роликовый подшипник N1028BMR1
Подшипник N1028BMR1 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1028, размер 140*210*33 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 140 мм
Наружный диаметр: 210 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 3.81 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника N1028BMR1
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 164 кн;
- Грузоподъемность статическая - 240 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7500 об/мин;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (E) - 192 мм.;
- Радиус наружней фаски - 2 мм;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
- Масса - 3.81 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
- Высота. мм - 33;
- Внешний диаметр - 192 мм;
- Внутренний диаметр - 140 мм;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 140x192x33;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - n1028bmr1;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника N1028BMR1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N1028BMR1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1028 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 140 | 210 | 33 | 4.4 |
| N1028 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 210 | 33 | 3.88 |
| NJ1028 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 210 | 33 | 4.11 |
| N1028K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 210 | 33 | 3.8 |
| QJ 1028 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 140 | 210 | 33 | 4.4 |
| NP 1028 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 140 | 210 | 33 | 4 |
| NF 1028 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 140 | 210 | 33 | 4 |
| NUP1028 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 210 | 33 | 4.22 |
| NU 1028 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 210 | 33 | 4 |
| 3NCN1028 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 140 | 210 | 33 | 3.45 |
| 3NCN1028K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 210 | 33 | 3.37 |
| NU 1028 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 140 | 210 | 33 | 4 |
| NU 1028 M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 210 | 33 | 3.94 |
| NU 1028 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 140 | 210 | 33 | 4.07 |
| NU1028-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 210 | 33 | 4.1 |
| N1028BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 140 | 210 | 33 | 3.81 |
| NU1028-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 140 | 210 | 33 | 4.1 |
| N1028-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 140 | 210 | 33 | 3.85 |
| N1028HSKC0NAP4 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 140 | 210 | 33 | 4.12 |
| N1028HSKC1NAP5 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 140 | 210 | 33 | 4.12 |
| NU 1028 M/C3VL2071 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия. | 140 | 210 | 33 | 4.05 |
Модификации подшипника N1028BMR1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.