Роликовый подшипник NU1038-E-M6

Подшипник NU1038-E-M6 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1038, размер 190*290*46 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NKE
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 290 мм
Ширина: 46 мм
Масса: 11 кг

Подшипник NU1038-E-M6 чертеж — Чертеж подшипника NU1038-E-M6

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NU1038-E-M6

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Прочие характеристики:

Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 3.4;
Размер (r4 min.) - 2.1 мм.;
Размер (r3 min.) - 2.1 мм.;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 1;
Размер (r2 min.) - 2.1 мм.;
Размеры. мм - 190x290x46;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр (F) - 214 мм.;
Масса - 11 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 46 мм;
Ширина (высота) (B) - 46 мм;
Высота. мм - 46;
Внешний диаметр - 290 мм;
Внутренний диаметр - 190 мм;

Пропускная способность:

Частота вращения предельная - 3800 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 665 кн;
Грузоподъемность динамическая - 457 кн;

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - nu1038-e-m6;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU1038-E-M6, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU1038-E-M6

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1038	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	190	290	46	11.5
N1038	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	190	290	46	10.5
NH1038	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	190	290	46	12.15
NJ1038	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	290	46	11.19
NU1038	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	290	46	10.9
NUP1038	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	290	46	11.48
QJ 1038	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	190	290	46	11.5
NF 1038	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	190	290	46	10.9
NP 1038	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	190	290	46	10.9
NJ1038 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	290	46	11.51
NU 1038 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	190	290	46	11.26
NU1038-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	290	46	10.9
NU 1038 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	190	290	46	11
NJ 1038 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	190	290	46	11.145
RNU 1038 ML	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.	215	290	46	8.12
NU1038-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	290	46	11
QJ 1038 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	190	290	46	11.5
N1038-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	190	290	46	10.6

Модификации подшипника NU1038-E-M6 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.