Открыть поиск
Роликовый подшипник NH244
Подшипник NH244 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 244, размер 220*400*65 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: ISO
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 65 мм
Масса: 42.05 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NH244
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 65;
- Ширина наружной обоймы (C) - 65 мм;
- Ширина (высота) (B) - 65 мм;
- Масса - 42.05 кг;
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Внутренний диаметр - 220 мм;
Прочие характеристики:
- Размер (B2) - 25 мм.;
- Размер (B1) - 15 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 220x400x65;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nh244;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NH244, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NH244
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 244W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 220 | 400 | 65 | 38.1 |
| N244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| Q244 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 400 | 65 | 39.9 |
| 244К | Только для внутреннего и наружного колец. | 220 | 400 | 65 | 36.9 |
| QJ244 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 220 | 400 | 65 | 39.5 |
| NF244 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 400 | 65 | 42 |
| NJ244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39.51 |
| NU244 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| N244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NP 244 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 220 | 400 | 65 | 43.3 |
| NUP244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 40.54 |
| NH244 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 400 | 65 | 42.05 |
| NJ244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39.51 |
| NP244 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 400 | 65 | 43.3 |
| NU244 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NF244 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 400 | 65 | 42 |
| NUP244 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 41.98 |
| NUP244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 40.54 |
| QJ 244 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 220 | 400 | 65 | 39.5 |
| NJ244ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 37.5 |
| NJ244-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 38.7 |
| NU244 EMAS | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 220 | 400 | 65 | 37.26 |
| NU 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NJ 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 220 | 400 | 65 | 38.209 |
| NU244-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NU244-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NJ244-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NJ244-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NUP244-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 39.3 |
| NU 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38 |
| NJ244-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NJ 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NUP 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 38.76 |
| NU 244 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NU244-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NU244-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| QJ244-N2-MPA | Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 49.3 |
| NUP 244 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 37.67 |
| RN244-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 358 | 65 | 24.7 |
| NUP 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
Модификации подшипника NH244 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.