Шариковый подшипник 244К
Подшипник 244К — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 244, размер 220*400*65 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 65 мм
Масса: 36.9 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 244К
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Классификация:
- Обозначение - 244к;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 220;
- D (мм) Наружный диаметр - 400;
- m (кг) Масса - 36.9;
- b (мм) Ширина - 65;
Пропускная способность:
- Co (N) Грузоподъемность статическая - 380000;
- C (N) Грузоподъемность динамическая - 355000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 244К, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 244К
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 244W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 220 | 400 | 65 | 38.1 |
| N244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| Q244 | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 39.9 |
| QJ244 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 220 | 400 | 65 | 39.5 |
| NU244 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NJ244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39.51 |
| NF244 | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 42 |
| NH244 | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 42.05 |
| NP 244 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 220 | 400 | 65 | 43.3 |
| N244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NUP244 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 40.54 |
| NU244 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NP244 E | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 43.3 |
| NJ244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39.51 |
| NH244 E | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 42.05 |
| NF244 E | Шариковый радиальный подшипник. | 220 | 400 | 65 | 42 |
| NUP244 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 41.98 |
| NUP244 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 40.54 |
| QJ 244 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 220 | 400 | 65 | 39.5 |
| NJ244ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 37.5 |
| NU244 EMAS | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 220 | 400 | 65 | 37.26 |
| NU 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NJ 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 220 | 400 | 65 | 38.209 |
| NU244-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NJ244-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NJ244-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 38.7 |
| NU244-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NU244-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NU244-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NU 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38 |
| NJ244-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NUP244-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 39.3 |
| NJ244-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 400 | 65 | 39 |
| NJ 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NU 244 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 38.2 |
| NUP 244 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 400 | 65 | 38.76 |
| RN244-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 358 | 65 | 24.7 |
| NUP 244 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 400 | 65 | 38.5 |
| NUP 244 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 400 | 65 | 37.67 |
| QJ244-N2-MPA | Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 400 | 65 | 49.3 |
Модификации подшипника 244К - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.