Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Роликовый подшипник RN222-E-MPBX
Подшипник RN222-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 222, размер 110*180.5*38 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 180.5 мм
Ширина: 38 мм
Масса: 3.57 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника RN222-E-MPBX
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Исполнение - x-life;
- Размер (X) - 26;
- Размер (Ba) - 35.2;
- Уплотнение - нет;
- Размер (d1) - 141.6 мм;
- Размеры. мм - 110x180.5x38;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (Ew) - 180.5 мм.;
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм.;
- Масса - 3.57 кг;
- Ширина (высота) (B) - 38 мм;
- Высота. мм - 38;
- Внешний диаметр - 180.5 мм;
- Внутренний диаметр - 110 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 365 000 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 345 000 кн;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - rn222-e-mpbx;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника RN222-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RN222-E-MPBX
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 222К | Только для внутреннего и наружного колец. | 110 | 200 | 38 | 4.3 |
| 222W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 110 | 200 | 38 | 5.144 |
| Q222 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.71 |
| N 222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 38 | 4.84 |
| NH222 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.52 |
| N222E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 4.65 |
| NU 222 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 38 | 4.84 |
| NJ 222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 38 | 4.8 |
| QJ 222 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 200 | 38 | 5.6 |
| NJ222E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.03 |
| QJ222M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 200 | 38 | 5.76 |
| NU222E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NF 222 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 110 | 200 | 38 | 4.8 |
| N222EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 38 | 5.49 |
| NU222R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NJ222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| BL 222 | Узел плавающих подшипников.. | 110 | 200 | 38 | 4.84 |
| NP 222 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 110 | 200 | 38 | 5.22 |
| NUP222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NU222EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.37 |
| NUP 222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 38 | 5.16 |
| NUP222E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.16 |
| NP222 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.22 |
| NH222 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.52 |
| NF222 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.01 |
| NJ222EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 38 | 5.56 |
| NUP222EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 38 | 5.37 |
| N 222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 38 | 4.792 |
| N 222 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 38 | 5.532 |
| QJ 222 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 110 | 200 | 38 | 5.6 |
| NU222EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 200 | 38 | 4.94 |
| NJ222EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 200 | 38 | 5.03 |
| NJ222 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 38 | 5.69 |
| N222-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NU222-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NU 222 EM1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 38 | 4.84 |
| NJ222-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 38 | 4.9 |
| NJ 222 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 110 | 200 | 38 | 5.748 |
| NJ 222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 38 | 4.816 |
| NJ 222 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 38 | 4.94 |
Модификации подшипника RN222-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.