Роликовый подшипник NUP240-E-M1
Подшипник NUP240-E-M1 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 240, размер 200*360*58 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 200 мм
Наружный диаметр: 360 мм
Ширина: 58 мм
Масса: 28 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP240-E-M1
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Размер (D1) - 311.5 мм.;
- B3 - 9 мм.;
- dc min. - 261 мм.;
- E - 323 мм.;
- da min. - 217 мм.;
- Размер (r) - 4 мм.;
- F - 243 мм.;
- Da max. - 343 мм.;
- nB - 1620 1/min;
- nG - 2900 1/min;
- Cur - 121000 n;
- C0r - 1040000 n;
- Cr - 750000 n;
- m - 28 kg;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3 мм;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размер (d1) - 257.6 мм.;
- Размеры. мм - 200x360x58;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nup240-e-m1;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D) - 360 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 200 мм;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Высота. мм - 58;
- Внешний диаметр - 360 мм;
- Внутренний диаметр - 200 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP240-E-M1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP240-E-M1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 240W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 200 | 360 | 58 | 27.1 |
| 240К | Только для внутреннего и наружного колец. | 200 | 360 | 58 | 26.4 |
| N240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.8 |
| Q240 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.4 |
| NU240 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NJ240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 360 | 58 | 27.92 |
| NF240 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.9 |
| NH240 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.85 |
| N240 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.8 |
| NU240R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NJ240R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| NJ240E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.92 |
| NP 240 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 200 | 360 | 58 | 30.1 |
| NU240E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| QJ 240 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 200 | 360 | 58 | 28.5 |
| N240 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 26.54 |
| NUP240 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 28.65 |
| NUP240R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| 240RF30 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RU30 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RN30 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| NU240EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 27.4 |
| 240RJ30 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| 240RT30 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 240 | 360 | 92 | 34.4 |
| NUP240E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.65 |
| NP240 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 30.1 |
| NH240 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 29.85 |
| NF240 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 28.9 |
| NU240 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 360 | 58 | 26.67 |
| NJ240EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 200 | 360 | 58 | 27.19 |
| NUP240 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.67 |
| NUP240EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 360 | 58 | 27.4 |
| QJ 240 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 200 | 360 | 58 | 28.5 |
| GAC 240 S | Метрический радиально-упорный сферический подшипник скольжения стальной/PTFE FRP, угловой контакт, сферическая плоскость.. | 240 | 360 | 72 | 31.5 |
| NU240ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 200 | 360 | 58 | 27.155 |
| 240KBE030 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 240 | 360 | 92 | 35.1 |
| 240KBE130 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 240 | 360 | 82 | 31.2 |
| N240-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 27.2 |
| N240-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 360 | 58 | 29 |
| NJ 240 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 200 | 360 | 58 | 26.897 |
Модификации подшипника NUP240-E-M1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.