Роликовый подшипник NU 330
Подшипник NU 330 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 330, размер 150*320*65 мм.
Отечественный аналог - 32330.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU 330
Производитель CRAFT+
Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu330
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм.
- Масса: 27.50 кг
- Ширина (высота) (B): 65 мм.
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Обозначение: nu 330
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 150
- D (мм) Наружный диаметр: 320
- В (мм) Ширина: 65
- m (кг) Масса: 25.3
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 495
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 600
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 1700
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu330
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 193 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 4 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм
- Масса: 26.4 кг
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Радиус наружней фаски: 4 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 663 кн
- Грузоподъемность статическая: 807 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2300 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu330
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 193 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 4 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм
- Масса: 25.3 кг
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Радиус наружней фаски: 4 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 665 кн
- Грузоподъемность статическая: 805 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2 100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2 500 об/мин
Производитель CYSD+
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu330
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 193 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина (высота) (B): 65 мм.
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм
- Масса: 26 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 765 кн
- Грузоподъемность статическая: 595 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1900 об/мин
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu 330
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм
- Масса: 27.5 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 882 кн
- Грузоподъемность статическая: 946 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1989 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2340 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu 330
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 193 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Масса: 26.5 кг
- Радиус наружней фаски: 4 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 660 кн
- Грузоподъемность статическая: 805 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 320
- ROLEK Внутренний диаметр: 150
- ROLEK Ширина: 65
- ROLEK Масса: 27.5
- ROLEK r1.2 min: 3
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu330
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x320x65
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 320 мм
- Высота. мм: 65
- Масса: 27 кг
- Ширина (высота) (B): 65 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 65 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 330, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU 330
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 29.6 |
| N 330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NH330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 29.35 |
| NU330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 27 |
| NU330R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 27 |
| NJ330R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27 |
| NP 330 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 150 | 320 | 65 | 29.7 |
| QJ 330 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 150 | 320 | 65 | 29 |
| N330EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 65 | 27.57 |
| NJ330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 27.71 |
| N330 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 65 | 26.4 |
| NJ 330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NF 330 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NH330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 29.35 |
| NP330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 29.7 |
| NUP330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 28.43 |
| NUP 330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 65 | 28.43 |
| NF330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 28.5 |
| NJ330EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27.1 |
| NUP330R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 65 | 27 |
| NU330EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 65 | 27.1 |
| NUP330 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 65 | 26.95 |
| NUP330EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 65 | 27.1 |
| N330-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 65 | 26.9 |
| N330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| QJ 330 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 150 | 320 | 65 | 29 |
| NU330 EMA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 27.85 |
| NJ330 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 28.44 |
| NU330 MSQ1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 25.725 |
| NU330-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NU 330 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 26.3 |
| NJ 330 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27.7 |
| NJ330-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27.4 |
| NU330-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 26.8 |
| NJ330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NU330-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NU 330 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 150 | 320 | 65 | 27.5 |
| NJ 330 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 150 | 320 | 65 | 27.7 |
| NU 330 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 320 | 65 | 26.13 |
| NJ 330 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 320 | 65 | 26.58 |
Модификации подшипника NU 330 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU 330
Аналог подшипника NU 330 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.