Роликовый подшипник NU2228EM
Подшипник NU2228EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2228, размер 140*250*68 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2228EM
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu2228 em
Прочие характеристики:
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 169.0
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 225.0
- Precision: rbec 1
- Standard Clearance: c0
- Максимальная скорость (масло): 3
- Максимальная скорость (смазка): 2
- Номинальная статическая нагрузка: 780.000
- Номинальная динамическая нагрузка: 543.000
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Размеры. мм: 140x250x68
- Тип подшипника: nu
- Диаметр отверстия: 140.0000
- Радиус (мин): 3.000
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 15.220
- Ширина: 68.0000 мм
- Внутренний диаметр: 140 мм
- Внешний диаметр: 250 мм
- Высота. мм: 68
- Внешний диаметр: 250.0000 мм
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2 200 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 790 кн
- Грузоподъемность динамическая: 550 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2 800 об/мин
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 153
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 237
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (db max.): 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 2.5
- Размер сопряженных деталей (db min): 153
- Размеры. мм: 140x250x68
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 169 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 3 мм
- Высота. мм: 68
- Внутренний диаметр: 140 мм
- Внешний диаметр: 250 мм
- Ширина (высота) (B): 68 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 68 мм
- Масса: 15.2 кг
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu2228em
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2228EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2228EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NP2228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 16.1 |
| C2228M | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 140 | 250 | 68 | 15.66 |
| NH2228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 15.37 |
| NF2228 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| C 2228 | Тороидальный подшипник CARB. | 140 | 250 | 68 | 14 |
| NUP2228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 15.06 |
| NJ2228R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NU2228R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NU 2228 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NJ 2228 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 14.68 |
| NU2228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NJ2228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 14.68 |
| N2228 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NUP2228E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 15.06 |
| C 2228 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 135 | 250 | 68 | 15.5 |
| NJ2228EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 15.2 |
| NUP2228R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 14.3 |
| NP2228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 16.1 |
| NH2228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 15.37 |
| NF2228 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NJ2228 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 14.83 |
| NUP2228 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 15.16 |
| NUP2228EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 15.2 |
| SL18 2228 | Специальный шариковый подшипник. | 140 | 250 | 68 | 14.47 |
| NCF 2228 V | Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.. | 140 | 250 | 68 | 14.47 |
| NJ2228-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 14.7 |
| NJ2228-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NU2228-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 68 | 14.5 |
| NU2228-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NUP2228-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NU 2228 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 140 | 250 | 68 | 14.97 |
| NJ 2228 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 140 | 250 | 68 | 15.27 |
| NUP2228-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 16.8 |
| NU2228-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NU2228-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NJ2228-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NJ2228-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NUP2228-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
| NUP2228-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 140 | 250 | 68 | 15.5 |
Модификации подшипника NU2228EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2228EM
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NU2228EM | 140 | 250 | 68 | ISO |
| AST | NU2228EM | 140 | 250 | 68 | ISO |
Аналог подшипника NU2228EM — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.