Роликовый подшипник NU1008M
Подшипник NU1008M — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1008, размер 40*68*15 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU1008M
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu1008 m
Прочие характеристики:
- Standard Clearance: c0
- Precision: rbec 1
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 61.0
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 47.0
- Максимальная скорость (масло): 12
- Максимальная скорость (смазка): 10
- Номинальная статическая нагрузка: 27.300
- Номинальная динамическая нагрузка: 26.100
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Радиус (мин): 1.000
- Размеры. мм: 40x68x15
- Тип подшипника: nu
- Диаметр отверстия: 40.0000
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 227
- Внешний диаметр: 68.0000 мм
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 68 мм
- Высота. мм: 15
- Ширина: 15.0000 мм
Производитель Timken+
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Классификация:
- Обозначение: nu1008m
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 40
- D (мм) Наружный диаметр: 68
- В (мм) Ширина: 15
- m (кг) Масса: 0.225
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 31.7
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 35.4
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8700
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 7100
В таблице приведены основные размеры подшипника NU1008M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU1008M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1008 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 68 | 15 | 0.223 |
| Q1008 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 40 | 68 | 15 | 0.25 |
| NJ1008 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 68 | 15 | 0.229 |
| N1008K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 68 | 15 | 0.21 |
| QJ1008 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 40 | 68 | 15 | 0.25 |
| NU 1008 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 68 | 15 | 0.223 |
| NUP1008 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 68 | 15 | 0.235 |
| NF 1008 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 40 | 68 | 15 | 0.223 |
| NP 1008 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 40 | 68 | 15 | 0.223 |
| N1008MR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 61 | 15 | 0.192 |
| NU1008FM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 40 | 68 | 15 | 0 |
| 3NCN1008 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 40 | 68 | 15 | 0.199 |
| NU1008-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 68 | 15 | 0.216 |
| 3NCN1008K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 68 | 15 | 0.194 |
| N1008MRKR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 61 | 15 | 0.192 |
| NU 1008 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 40 | 68 | 15 | 0.228 |
| NU1008-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 40 | 68 | 15 | 0.23 |
| N 1008 KTN/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| N1008-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 40 | 68 | 15 | 0.238 |
| N 1008 KPHA/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| NU1008ML/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 40 | 68 | 15 | 0.21 |
| N 1008 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| N 1008 KTN/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 40 | 68 | 15 | 0.17 |
| N 1008 KPHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 40 | 68 | 15 | 0.17 |
| N 1008 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 40 | 68 | 15 | 0.17 |
Модификации подшипника NU1008M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU1008M
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| Timken | NU1008M | 40 | 68 | 15 | ISO |
| AST | NU1008M | 40 | 68 | 15 | ISO |
Аналог подшипника NU1008M — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.