Роликовый подшипник NJ217EM
Подшипник NJ217EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 217, размер 85*150*28 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: AST, NSK
Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 28 мм
Масса: 2.18 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ217EM
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj217 em;
Прочие характеристики:
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 100.5;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 136.5;
- Precision - rbec 1;
- Standard Clearance - c0;
- Максимальная скорость (масло) - 5;
- Максимальная скорость (смазка) - 4;
- Номинальная статическая нагрузка - 194.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 164.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Размеры. мм - 85x150x28;
- Тип подшипника - nj;
- Диаметр отверстия - 85.0000;
- Радиус (мин) - 2.000;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 2.180;
- Ширина - 28.0000 мм;
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Высота. мм - 28;
- Внешний диаметр - 150.0000 мм;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4300 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 199 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 167 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5000 об/мин;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 94;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 141;
- Размер (r1 min.) - 2 мм;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 98;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 1.3;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 141;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 94;
- Размеры. мм - 85x150x28;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 100.5 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 2 мм;
- Высота. мм - 28;
- Внутренний диаметр - 85 мм;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Ширина (высота) (B) - 28 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 28 мм;
- Масса - 2.11 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj217em;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ217EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ217EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 217 | Основное исполнение. | 85 | 150 | 28 | 1.95 |
| 217W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 85 | 150 | 28 | 2.019 |
| 217К | Только для внутреннего и наружного колец. | 85 | 150 | 28 | 1.86 |
| Q217 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.27 |
| N 217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 150 | 28 | 1.92 |
| 217-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 85 | 150 | 28 | 1.95 |
| EX217 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 73.2 | 3.72 |
| UK217 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 75 | 150 | 44 | 3.88 |
| UC217 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 85.7 | 3.38 |
| NH217 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.19 |
| N217 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| NU 217 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| NJ 217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| NF 217 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| NJ217E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.07 |
| NU217E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2 |
| NP 217 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 85 | 150 | 28 | 2.135 |
| NJ217R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 85 | 150 | 28 | 1.94 |
| NU217R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 85 | 150 | 28 | 1.94 |
| QJ 217 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 85 | 150 | 28 | 2.25 |
| BL 217 | Узел плавающих подшипников.. | 85 | 150 | 28 | 1.97 |
| 217 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 85 | 150 | 28 | 1.95 |
| 217-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 85 | 150 | 28 | 1.95 |
| NUP217R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 28 | 1.94 |
| NU217EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.11 |
| NP217 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.135 |
| NH217 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.19 |
| NF217 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.05 |
| UC217L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 150 | 85.7 | 3.45 |
| NUP217E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 28 | 2.12 |
| UK217L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 85 | 150 | 57 | 3.1 |
| UC217D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 85.7 | 3.37 |
| UK217D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 85 | 150 | 46 | 3.93 |
| UC217G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 150 | 85.7 | 3.38 |
| UK217+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 75 | 150 | 82 | 3.87 |
| EX217G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 150 | 73.2 | 3.72 |
| NUP 217 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| UK217G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 150 | 44 | 3.87 |
| NUP217EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 85 | 150 | 28 | 2.11 |
| BL 217 Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 85 | 150 | 28 | 1.97 |
Модификации подшипника NJ217EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ217EM
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NJ217EM | 85 | 150 | 28 | ISO |
| AST | NJ217EM | 85 | 150 | 28 | ISO |
Аналог подшипника NJ217EM — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30217A | 85 | 150 | 28 | |||
| 30217-XL | 85 | 150 | 28 | |||
| 30217U | 85 | 150 | 28 | |||
| 722060610 | 85 | 150 | 28 | |||
| BC1B322162 | 85 | 150 | 28 | |||
| 20217 C | 85 | 150 | 28 | |||
| 20217 KC | 85 | 150 | 28 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20217-K-MB-C3 | 85 | 150 | 28 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20217-K-MB-C3 + H217 | 85 | 150 | 28 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20217-MB | 85 | 150 | 28 | |||
| 20217 K | 85 | 150 | 28 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20217 | 85 | 150 | 28 |