Подшипник 32209 J2/Q ISO
Модификация 32209 J2/Q — это импортный роликовый радиальный-упорный конический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 32209.
Размер подшипника: 45*85*24.75 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 85 мм
Ширина: 24.75 мм
Масса: 0.58 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника 32209 J2/Q
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32209 | Основное исполнение. | 45 | 85 | 24.75 | 0.58 |
| 32209A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками | 45 | 85 | 23 | 0.57 |
| 32209-XL | 45 | 85 | 23 | 0.591 | |
| 32209F | 45 | 85 | 24.75 | 0 | |
| 32209J | 45 | 85 | 23 | 0.587 | |
| 32209CR | Угол контакта 20 градусов | 45 | 85 | 23 | 0.625 |
| 32209JR-1 | 45 | 85 | 23 | 0.597 | |
| E32209J | 45 | 85 | 23 | 0.58 | |
| HR32209J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность. | 45 | 85 | 23 | 0.602 |
| HR32209CJ | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность. | 45 | 85 | 24.8 | 0.603 |
| 4T-32209 | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость | 45 | 85 | 23 | 0.607 |
| 32209BA | 45 | 85 | 23 | 0.61 | |
| X32209/Y32209 | 45 | 85 | 23 | 0.59 | |
| X32209M/Y32209M | 45 | 85 | 23 | 0.6 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица применяемости подшипника 32209 J2/Q
Isuzu Elf 150 2.8 (NHR55) 1993-2004 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3758 Isuzu Elf 150 2800 Diesel (NHR55) 1993 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3758 Nissan Atlas 1.6 (F22) 1982-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Atlas 1.6 (F22) 1988-1989 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1957 Nissan Atlas-Cabstar (F22) 1982-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Atlas-Cabstar (F22) 1988-1989 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1957 Nissan Cabstar (F22) 1982-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Cabstar (F22) 1988-1989 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1957 Nissan Patrol (160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol (160) 1979-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3321 Nissan Patrol 1979-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3321 Nissan Patrol 2.8 (K160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol 2.8 (W160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol 2800 2WD (Y60) 1988-1993 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3330 Nissan Patrol 3.2 TD (K160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol 3.2 TD (W160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol 3.3 D (W160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Patrol GR I 2.8 TD (Y60A) 1988-1991 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3330 Nissan Patrol GR I 4.2 D (Y60GR) 1988-1996 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3330 Nissan Safari (160) 1979-1983 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 1953 Nissan Safari (160) 1979-1988 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3321 Nissan Safari 2.8 (Y60) 1988-1991 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3330 Nissan Safari 2800 2WD (Y60) 1988-1993 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 3330
Применяемость — это области или различные узлы агрегатов, в которых подшипник может быть установлен согласно техническим условиям. Каждая конкретная область или узел имеет свои требования к подшипнику: рабочая нагрузка, предельная скорость вращения, температурный диапазон, допуски по шуму, вибрации и других факторов. При выборе подшипника, важно учитывать его применимость заявленную производителем, чтобы обеспечить продолжительную и эффективную работу подшипника в установленной среде и условиях эксплуатации.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 32209 J2/Q
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32209 | 45 | 85 | 24.75 |
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника 32209 J2/Q
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель SKF
SKF — Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 32209j2/q, 32209 j2/q;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 45x85x24.75;
- Грузоподъемность динамическая - 91.5 кн;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 11;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм;
- Размер (r2 min.) - 1.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 53;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 78;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
- Размер (d1) - 64.1 мм.;
- Размер (a) - 20 мм.;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 52;
- Размер (r3 min.) - 1.5 мм.;
- Размер (r4 min.) - 1.5 мм.;
- Размер сопряженных деталей (Ca min.) - 3;
- Размер сопряженных деталей (Cb min.) - 5.5;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 73;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 80;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1.5;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 11000;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 45 мм;
- Внешний диаметр - 85 мм;
- Высота. мм - 24.75;
- Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм.;
- Масса - 0.58 кг;
- Ширина (высота) (B) - 23 мм;
- Ширина рабочая (T) - 24.75 мм.;
- d (мм) Внутренний диаметр - 45;
- D (мм) Наружный диаметр - 85;
- m (кг) Масса - 0.58;
- T (мм) Высота - 24.75;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 98 кн;
- Частота вращения номинальная - 6300 об/мин;
- Частота вращения предельная - 8000 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 98;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 91.5;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 6000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 4500;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.4;
- Расчетный коэффициент (Y) - 1.5;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 0.8;