Роликовый подшипник 30219 J2
Подшипник 30219 J2 — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 30219, размер 95*170*34.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 34.5 мм
Масса: 2.991 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс J — Штампованный сепаратор из стального листа
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 30219 J2
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y): 1.4
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
- Расчетный коэффициент (Y)0: 0.8
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (db min): 107 мм
- Da min.: 149 мм
- Da max.: 158 мм
- Db min.: 159 мм
- Ca min.: 5 мм
- Cb min.: 7.5 мм
- rb max.: 2.5 мм
- Размер (a): 32.975 мм
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 31500
- Размеры. мм: 170x95x34.5
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 31.5 кн
- Размер сопряженных деталей (da max): 110 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- Размер (d1): 126.98 мм
- r1.2 min.: 3 мм
- r3.4 min.: 2.5 мм
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения: 2800 об/мин
- Предельная частота вращения: 3800 об/мин
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 275
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 216
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 2800
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 1900
- Динамическая грузоподъемность (C): 216 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 275 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 95
- D (мм) Наружный диаметр: 170
- m (кг) Масса: 3
- T (мм) Высота: 34.5
- Внутренний диаметр (d): 95 мм
- Внутренний диаметр: 170 мм
- Внешний диаметр: 95 мм
- Высота. мм: 34.5
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Масса: 2.991 кг
- Наружный диаметр (D): 170 мм
- Ширина (высота) (B): 32 мм
- Ширина рабочая (T): 34.5 мм
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 30219 j2
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника 30219 J2, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 30219 J2
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30219 | Основное исполнение. | 95 | 170 | 34.5 | 3.13 |
| 30219A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 95 | 170 | 32 | 3 |
| 30219F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 170 | 34.5 | 0 |
| 30219U | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 95 | 170 | 32 | 3.07 |
| 30219JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 170 | 34.5 | 3.2 |
| E30219J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 170 | 32 | 3.14 |
| 30219-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 170 | 32 | 3.12 |
| HR30219J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 170 | 32 | 3.13 |
| 30219UDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 170 | 69 | 6.45 |
| X30219/Y30219 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 95 | 170 | 32 | 3.05 |
| X30219M/Y30219M | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 95 | 170 | 32 | 3.14 |
Модификации подшипника 30219 J2 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.