Роликовый подшипник 30319U
Подшипник 30319U — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 30319, размер 95*200*45 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 45 мм
Масса: 6.98 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 30319U
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Sa) - 5;
- Размер (a) - 40 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 113;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 186;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 172;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 118;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 186;
- Размер сопряженных деталей (Sb) - 11.5;
- Размеры. мм - 95x200x49.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T) - 49.5 мм;
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Ширина (высота) (B) - 45 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 38 мм;
- Внутренний диаметр - 95 мм;
- Внешний диаметр - 200 мм;
- Высота. мм - 49.5;
- Масса - 6.98 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 30319u;
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.35;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 0.96;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 1.74;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 365 кн;
- Грузоподъемность статическая - 445 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 900 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2 500 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника 30319U, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 30319U
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30319 | Основное исполнение. | 95 | 200 | 45 | 6.46 |
| 30319-A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 95 | 200 | 45 | 6.7 |
| 30319 D | Отверстие для пересмазывания. | 95 | 200 | 45 | 6.68 |
| 30319JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 200 | 49.5 | 6.96 |
| 30319CA | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 95 | 200 | 49.5 | 6.71 |
| 30319DU | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 95 | 200 | 45 | 6.47 |
| 30319DJR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 200 | 49.5 | 6.68 |
| HR30319J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 200 | 45 | 6.92 |
| 30319UDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 200 | 99 | 14.12 |
| HR30319DJ | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 95 | 200 | 45 | 6.64 |
Модификации подшипника 30319U - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.