Роликовый подшипник EE285160/285226
Подшипник EE285160/285226 — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 285160, размер 406.4*574.675*67.866 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника EE285160/285226
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (da max): 455 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 163 кн
- Da min.: 507 мм
- rb max.: 3.1 мм
- Cb min.: 8 мм
- Ca min.: 8 мм
- Db min.: 536 мм
- Da max.: 558 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 439 мм
- Размер (a): 114 мм
- r3.4 min.: 3.3 мм
- r1.2 min.: 6.8 мм
- Размер (d1): 485.2 мм
- Размеры. мм: 574.675x406.4x76.2
Пропускная способность:
- Статическая грузоподъемность (C0): 2040 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 935 кн
- Предельная частота вращения: 1000 об/мин
- Номинальная частота вращения: 700 об/мин
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 67.866 мм
- Внутренний диаметр (d): 406.4 мм
- Масса: 53.5 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
- Высота. мм: 76.2
- Наружный диаметр (D): 574.675 мм
- Ширина рабочая (T): 76.2 мм
- Внутренний диаметр: 574.675 мм
- Внешний диаметр: 406.4 мм
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y)0: 0.7
- Расчетный коэффициент (Y): 1.2
- Расчетный коэффициент (e): 0.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: ee 285160/285226
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da min): 520
- Размер сопряженных деталей (da min.): 428
- Размер сопряженных деталей (Db): 530
- Размер (r1 min.): 3.2 мм
- Размер (a): 114.9 мм
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 560
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
- Размер сопряженных деталей (db max.): 450
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.7
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 406.4x574.675x76.2
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.2
- Расчетный коэффициент (Y0): 0.66
- Расчетный коэффициент (e): 0.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Обозначение: ee285160/285226
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
- Ширина рабочая (T): 76.2 мм
- Радиус наружней фаски: 6.7 мм
- Ширина (высота) (B): 67.866 мм
- Масса: 53.3 кг
- Высота. мм: 76.2
- Внешний диаметр: 574.675 мм
- Внутренний диаметр: 406.4 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 1940 кн
- Грузоподъемность динамическая: 949 кн
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр: 574.675. мм
- Высота. мм: 76.2
- Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
- Масса: 53.2 кг
- Ширина (высота) (B): 67.866 мм.
- Ширина рабочая (T): 76.2 мм.
- Радиус наружней фаски: 3.3 мм
- Внутренний диаметр: 406.4 мм
- Радиус внутренней фаски (R): 6.8 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 920 кн
- Грузоподъемность статическая: 1850 кн
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (Db): 552
- Размер сопряженных деталей (da): 453
- Размер сопряженных деталей (db): 429
- Размер сопряженных деталей (Da): 534
- Размер (a): 114 мм.
- Размеры. мм: 406.4x574.675x76.2
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.2
- Расчетный коэффициент (Y0): 0.66
- Расчетный коэффициент (e): 0.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: ee285160/285226
В таблице приведены основные размеры подшипника EE285160/285226, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника EE285160/285226
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| EE 285160/226 | Код типа подшипника: стандартный тип.. | 406.4 | 574.6 | 76.2 | 53.5 |
| EE285160/EE285226 | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 406.4 | 574.625 | 67.866 | 54.2 |
Модификации подшипника EE285160/285226 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника EE285160/285226
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | EE285160/285226 | 406.4 | 574.675 | 67.866 | ISO |
| NSK | EE285160/285226 | 406.4 | 574.675 | 67.866 | ISO |
| SKF | EE285160/285226 | 406.4 | 574.675 | 67.866 | ISO |
Аналог подшипника EE285160/285226 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.