Роликовый подшипник 687/672

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.4 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 222 кн
• Грузоподъемность статическая: 340 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2100 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2800 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 38.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 149
• Размер сопряженных деталей (Db): 156
• Размер сопряженных деталей (da min.): 114
• Размер сопряженных деталей (Da min): 146
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 156
• Размер сопряженных деталей (db max.): 115
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 112

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.37 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 224 кн
• Грузоподъемность статическая: 349 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2200 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.47
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.7
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.28

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 168.275x101.6x41.275
• Граничная нагрузка по усталости (Pu): 39 кн
• Размер сопряженных деталей (da max): 114 мм
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.3 мм
• Размер (d1): 133 мм
• r1.2 min.: 3.5 мм
• r3.4 min.: 3.3 мм
• Размер (a): 38 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 113 мм
• Da min.: 143 мм
• Da max.: 157 мм
• Db min.: 157 мм
• Ca min.: 6 мм
• Cb min.: 11 мм
• rb max.: 3.1 мм
• Pu (N) Предел усталостной прочности: 39000

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 168.275 мм
• Внешний диаметр: 101.6 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.444 кг
• Наружный диаметр (D): 168.275 мм
• Внутренний диаметр (d): 101.6 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 101.6
• D (мм) Наружный диаметр: 168.275
• m (кг) Масса: 3.45
• T (мм) Высота: 41.275

Пропускная способность:

• Динамическая грузоподъемность (C): 233 кн
• Статическая грузоподъемность (C0): 365 кн
• Номинальная частота вращения: 2800 об/мин
• Предельная частота вращения: 4000 об/мин
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 365
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 233

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.48
• Расчетный коэффициент (Y): 1.25
• Расчетный коэффициент (Y)0: 0.7

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 687/672

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 687/672

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.45 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 228 кн
• Грузоподъемность статическая: 357 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2880 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3600 об/мин

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 687/672

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.600x168.275x41.275
• Размер (a): 2.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.600 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.4 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 208000 кн
• Грузоподъемность статическая: 310000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.47
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.70
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.3

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 168.275
• ROLEK Внутренний диаметр: 101.6
• ROLEK Ширина: 41.275
• ROLEK Масса: 3.39
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 2.8 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Масса: 3.36 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 2.8 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Масса: 3.36 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 245 кн
• Грузоподъемность статическая: 386 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2800 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 38.3 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 149
• Размер сопряженных деталей (db): 112
• Размер сопряженных деталей (da): 118
• Размер сопряженных деталей (Db): 160

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм
• Масса: 3.39 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 223 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2800 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 345 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.47
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.7
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.3

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 687/672
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 101.6x168.275x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -2.8 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 160
• Размер сопряженных деталей (db): 118
• Размер сопряженных деталей (da): 112
• Размер сопряженных деталей (Db): 149
• Размер (Aa): 5
• Размер (Ab): 2
• Фактор K Фактор K: 1.24

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 101.6 мм
• Внешний диаметр: 168.275 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 30.162 мм.
• Масса: 3.36 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм.
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 101.6
• D (мм) Наружный диаметр: 168.275
• В (мм) Ширина: 41.275
• m (кг) Масса: 3.36
• C (мм) Ширина наружного кольца: 30.162
• T (мм) Высота: 41.275

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 386 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 63.5
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 51.2
• Грузоподъемность динамическая (C1): 245 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 245
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 386

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 182.5
• Коэффициент (G2): 37.3
• Коэффициент (Cg): 0.0284
• Коэффициент (K): 1.24
• Расчетный коэффициент (e): 0.47
• Расчетный коэффициент (Y): 1.28