Роликовый подшипник 47487/47420

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420, 47487 / 47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.47 кг
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 69.85
• D (мм) Наружный диаметр: 120
• В (мм) Ширина: 32.545
• m (кг) Масса: 1.448
• C (мм) Ширина наружного кольца: 26.195
• T (мм) Монтажная высота: 32.545

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 147 кн
• Грузоподъемность статическая: 214 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 117
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 170
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3200

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 120x69.85x32.545
• Граничная нагрузка по усталости (Pu): 26.5 кн
• Размер сопряженных деталей (da max): 81 мм
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
• Размер (d1): 94.3 мм
• r1.2 min.: 3.3 мм
• r3.4 min.: 3.3 мм
• Размер (a): 25 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 82 мм
• Da min.: 105 мм
• Da max.: 109 мм
• Db min.: 113 мм
• Ca min.: 6 мм
• Cb min.: 6 мм
• rb max.: 3.3 мм
• Pu (N) Предел усталостной прочности: 26500

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 120 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.5 кг
• Наружный диаметр (D): 120 мм
• Внутренний диаметр (d): 69.85 мм
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 69.85
• D (мм) Наружный диаметр: 120
• m (кг) Масса: 1.5
• T (мм) Высота: 32.545

Пропускная способность:

• Динамическая грузоподъемность (C): 154 кн
• Статическая грузоподъемность (C0): 228 кн
• Номинальная частота вращения: 4000 об/мин
• Предельная частота вращения: 6000 об/мин
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 228
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 154

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.35
• Расчетный коэффициент (Y): 1.7
• Расчетный коэффициент (Y)0: 0.9

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 47487/47420

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 47487/47420

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.850x120x32.545
• Размер (a): 6.2 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.850 мм
• Внешний диаметр: 120.000 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.439 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 123000 кн
• Грузоподъемность статическая: 167000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.7

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 120
• ROLEK Внутренний диаметр: 69.85
• ROLEK Ширина: 32.545
• ROLEK Масса: 1.497
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 6.4 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Масса: 1.46 кг
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 6.4 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Масса: 1.46 кг
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 166 кн
• Грузоподъемность статическая: 249 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 26 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 107
• Размер сопряженных деталей (db): 78
• Размер сопряженных деталей (da): 84
• Размер сопряженных деталей (Db): 114

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм
• Масса: 1.497 кг
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 152 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 225 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.7

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 47487/47420
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 69.85x120x32.545
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -6.4 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 114
• Размер сопряженных деталей (db): 84
• Размер сопряженных деталей (da): 78
• Размер сопряженных деталей (Db): 107
• Размер (Aa): 2.2
• Размер (Ab): 1.9
• Фактор K Фактор K: 1.62

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 69.85 мм
• Внешний диаметр: 120 мм
• Высота. мм: 32.545
• Ширина наружной обоймы (C): 26.195 мм.
• Масса: 1.46 кг
• Ширина рабочая (T): 32.545 мм.
• Ширина (высота) (B): 32.545 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 69.85
• D (мм) Наружный диаметр: 120
• В (мм) Ширина: 32.545
• m (кг) Масса: 1.46
• C (мм) Ширина наружного кольца: 26.195
• T (мм) Высота: 32.545

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 249 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 42.9
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 26.5
• Грузоподъемность динамическая (C1): 166 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 166
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 249

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 98.4
• Коэффициент (G2): 26.3
• Коэффициент (Cg): 0.0318
• Коэффициент (K): 1.62
• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y): 1.67