Шарнирные подшипники — это ключевой элемент силовых агрегатов самых разных машин. Они работают как опорные узлы для шарнирных поверхностей и обеспечивают плавное, без рывков движение.
Сферические подшипники скольжения устроены максимально просто: всего два элемента — наружное кольцо с цилиндрической посадочной поверхностью и внутреннее кольцо сферической формы.
Для их производства используют прочные высоколегированные стали (ШХ15, ШХ15СГ), что позволяет выдерживать высокие нагрузки и тяжелые условия работы.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GIKR 16 PB | Шарнирный | 16 | 32 | 21 | 0.22 |
| GAC 45 SP | Шарнирный | 45 | 75 | 18 | 0.42 |
| EGBZ0706-E40 | Шарнирный | 11.113 | 13.494 | 9.53 | 0.0034 |
| GIKL 10 PW | Шарнирный | 10 | 22 | 14 | 0.077 |
| TSF 14.1 C | Шарнирный | 14 | 28 | 19 | 0.14 |
| SILKAC10M | Шарнирный | 10 | 29 | 14 | 0.072 |
| ASTEPBW 2238-015 | Шарнирный | 20 | 38 | 0 | 0 |
| GAKFR 22 PB | Шарнирный | 22 | 42 | 28 | 0.48 |
| GIKFR 16 PW | Шарнирный | 16 | 32 | 21 | 0.22 |
| 35FS55 | Шарнирный | 35 | 55 | 20 | 0.2372328 |
| 37SBT60 | Шарнирный | 95.25 | 149.225 | 45.85 | 4.35 |
| AST50 100IB36 | Шарнирный | 158.75 | 0 | 2.25 | 0 |
| AST50 92IB64 | Шарнирный | 146.05 | 0 | 4 | 0 |
| EGBZ1608-E40 | Шарнирный | 25.4 | 28.575 | 12.7 | 0.014 |
| MBYT5V | Шарнирный | 5 | 14 | 12.5 | 0.008 |
| GEH280XT-2RS | Шарнирный | 280 | 400 | 200 | 96 |
| PR20E | Шарнирный | 20 | 0 | 20 | 0.34 |
| GEZ190ES-2RS | Шарнирный | 190.5 | 285.75 | 142.875 | 35.1 |
| GAKR 14 PB | Шарнирный | 14 | 28 | 19 | 0.14 |
| RBT30E | Шарнирный | 30 | 0 | 30 | 1.32 |
| EGBZ2206-E40 | Шарнирный | 34.925 | 38.894 | 9.53 | 0.017 |
Шарнирные подшипники востребованы там, где на узлы действуют повышенные осевые нагрузки. В основном их используют в: авиационной и аэрокосмической технике, сельскохозяйственных машинах, строительной спецтехнике (экскаваторах, самосвалах и другой технике).
Они одинаково хорошо работают как при низких скоростях вращения, так и при периодических колебаниях нагрузки.
Некоторые модели дополнительно покрываются дисульфидом молибдена — это защищает поверхность от быстрого износа. В зависимости от конструкции подшипники могут быть с пазами или без, и важно помнить: кольца из разных комплектов не взаимозаменяемы, поэтому при сборке нужна максимальная точность.
Производство подшипников в России регулируется ГОСТ 3635-78, который задает строгие требования к качеству.
По наличию каналов для смазки различают:
Также подшипники делятся по степени точности (1 и 2 класс), что учитывается при подборе.
Импортные шарнирные подшипники производятся в строгом соответствии с международными стандартами. Это обеспечивает их надежность, долговечность и полную совместимость с техникой разных стран.
ISO 12240 — главный международный стандарт, регулирующий размеры, конструкцию и допуски шарнирных подшипников. Он применяется практически всеми крупными производителями Европы и Азии.
DIN (Германия) — немецкий стандарт, известный своей точностью и строгими требованиями к качеству. Подшипники по DIN отличаются высокой надежностью и длительным сроком службы.
ASTM (США) — американская система, ориентированная на эксплуатацию в тяжелых условиях: высокие температуры, агрессивные среды, повышенные нагрузки.
JIS (Япония) — японский стандарт, отличающийся компактностью и вниманием к деталям. Продукция по JIS ценится за баланс между миниатюрностью и прочностью.
Импортные подшипники, как и российские, различаются по наличию смазочных каналов:
Maintenance-free (без обслуживания) — с тефлоновым или композитным покрытием. Не требуют смазки, идеально подходят для труднодоступных мест.
Lubricated (с обслуживанием) — со смазочными отверстиями и канавками. Применяются там, где важна долговечность при экстремальных нагрузках.
Radial (радиальные) — для восприятия радиальных нагрузок.
Angular contact (с угловым контактом) — работают при комбинированных нагрузках (радиальных + осевых).
Rod ends (наконечники тяг) — подшипники в корпусе с резьбовым хвостовиком, удобные для соединения штоков и рычагов.
Зарубежные производители предлагают разные уровни точности: Standard — для большинства машиностроительных решений. High precision — для авиации, робототехники и других отраслей, где важна максимальная точность.
Простая конструкция — быстрая установка и легкое обслуживание.
Компактность — удобно использовать даже в ограниченном пространстве.
Устойчивость к вибрациям и ударам — надежная работа даже в сложных условиях.
Долговечность — срок службы в 1,5–2 раза выше, чем у подшипников качения.
Защита от среды — спокойно выдерживают пыль, влагу и высокие нагрузки.
В интернет-магазине компании «Детали и механизмы» вы можете заказать качественные шарнирные подшипники с доставкой по Москве и всей России.
Чтобы подобрать подходящую модель, воспользуйтесь таблицей с техническими характеристиками (размеры, стандарты, серии) или обратитесь к менеджерам отдела продаж — они подскажут оптимальный вариант и помогут оформить заказ напрямую со склада.