- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 6 206 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 6 80201 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 86 180306 АЕС17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 1580209 ЕК10Т2С17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.452 |
 | 180212 FR | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.787 |
 | 480203/Д11 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 17 | 40 | 12 | 0.172 |
 | 1000956 Л1 | Комплектный, с сепаратором | 280 | 380 | 46 | 15 |
 | 60204 АЕ | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 80306 К | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 180205 АК3 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.1294 |
 | 180206 АКС17 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 308 АУ | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 76 80203 А | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 305 Ю | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
 | 4 100 Е | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 6 160306 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 76 180208 С9Ш2У | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.38 |
 | 50206 А1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 60 304 К | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
 | 76 180506 Е8Т2С1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
 | 70-180205 К1С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.128 |
 | 180107 С17 | Шариковый радиальный | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
 | 180305 АС9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
 | 4209 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 84 311 Е3Ш5 | Комплектный, с сепаратором | 55 | 120 | 29 | 1.37 |
 | 302 БТ2 | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.0977 |
 | 6 60307 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
 | 315 А | Комплектный, с сепаратором | 75 | 160 | 37 | 3.02 |
 | 60203 Е5 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 80700 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 10 | 0.032 |
 | 104 Д | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.071 |
 | 180309 С9 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.82 |
 | В6 50306 Е5Ш1У | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 150104 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 20 | 42 | 12 | 0.068 |
 | 20803 АК2У | Шариковый радиальный | 14 | 47 | 15.50 | 0.13 |
 | 4 107 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.