- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 2В0-50308 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.626 |
 | 6 180609 С9Ш1 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 36 | 1.07 |
 | 6 217 Б1УТ | Комплектный, с сепаратором | 85 | 150 | 28 | 2.146 |
 | 75-310 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
 | 75 34 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 7900812 Т2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 60 | 78 | 7 | 0.0816 |
 | 86 220 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 100 | 180 | 34 | 3.20 |
 | 180607 АК | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 31 | 0.657 |
 | 76-109 Б | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 16 | 0.297 |
 | 50107 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
 | 180206 АС9Ш1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 25-201 АК | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.038 |
 | 35 205 БТ1 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 6 213 ЕШ | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
 | 6 306 КШ2У | Комплектный, с сепаратором | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 75318 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
 | 80312 А | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
 | 180606 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.42 |
 | 450304 | С канавкой на наружном кольце | 20 | 52 | 15 | 0.143 |
 | 04-1080096 ЮС2 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
 | 20-211 Б | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.535 |
 | 35-114 Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.625 |
 | 6 180508 К2УС9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
 | 6 80104 АС9 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 70 410 А | Комплектный, с сепаратором | 50 | 130 | 31 | 1.91 |
 | 05-200 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 25 204 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
 | 45 209 БТ1 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.492 |
 | 6 50307 АКШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
 | 6 80214 К | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.08 |
 | 60202 АК4Ш2У | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
 | 76 308 Л | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 85-170307 ЕШ5 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.444 |
 | 105-80023 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.002 |
 | 160508 АК2 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
 | 180203 А9С17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.