- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 5-80202 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0 |
 | 7 60201 АК | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 75 302 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
 | 5 201 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 6 80206 КС1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 60204 Е25 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 80214K | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
 | 980085 ЮУС21 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 5 | 20 | 8 | 0.0118 |
 | 86-317 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
 | 180204 АШ2С17 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 103 Ш | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
 | 160104 К | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 180105 С17 | Шариковый радиальный | 25 | 47 | 12 | 0.09 |
 | 180206 С17Ш | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 1000824 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 120 | 150 | 16 | 0.69 |
 | 150207 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
 | 170311 А | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.42 |
 | 35 203 Ю7 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 46 214 Ю | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.08 |
 | 6 180201 У2С21 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 6 80202 АС1 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 7 80101 КС17 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.02 |
 | 80305 АКС17 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
 | 980079 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 9 | 24 | 7 | 0.02 |
 | 172 Л | Комплектный, с сепаратором | 360 | 540 | 82 | 71.50 |
 | 25-204 Ю6П | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.138 |
 | 25-308 ЕШ6 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.638 |
 | 36 200 Б | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
 | 50206 А1Ш | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 6-205 ДА2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.157 |
 | 860100 | С упорным бортом на наружном кольце | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 160206 А | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 180204 А | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 74 1080095 Ю1УТ | Шариковый радиальный | 5 | 13 | 4 | 0 |
 | 76-112 Л | Комплектный, с сепаратором | 60 | 95 | 18 | 0.487 |
 | 76 316 К5Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.69 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.