Роликовый подшипник NU 3156 EMA/HB1

Подшипник NU 3156 EMA/HB1 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3156, размер 280*460*146 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 280 мм
Наружный диаметр: 460 мм
Ширина: 146 мм
Масса: 105 кг

Подшипник NU 3156 EMA/HB1 чертеж — Чертеж подшипника NU 3156 EMA/HB1

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 3156 EMA/HB1

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

Обозначение - nu 3156 ema/hb1;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 280;
D (мм) Наружный диаметр - 460;
m (кг) Масса - 105;
В (мм) Ширина - 146;

Прочие характеристики:

Pu (N) Предел усталостной прочности - 335000;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3900;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 2290;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 3156 EMA/HB1, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 3156 EMA/HB1

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N3156	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	280	460	146	97.2
NF3156	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	280	460	146	105
NJ3156	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	460	146	99.76
NN3156	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	280	460	146	96.7
NP3156	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	280	460	146	109
NU3156	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	460	146	97.2
C 3156	Тороидальный подшипник CARB.	280	460	146	94.5
NUP3156	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	280	460	146	102.35
NN3156 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	460	146	93.9
C 3156 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	460	146	91.5
NU 3156 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	280	460	146	101
C 3156 K/HA3C4	Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	280	460	146	93

Модификации подшипника NU 3156 EMA/HB1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
323156	280	460	146

Дополнительная информация