Роликовый подшипник NNUP 4868/W33
Подшипник NNUP 4868/W33 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 4868, размер 340*420*80 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 340 мм
Наружный диаметр: 420 мм
Ширина: 80 мм
Масса: 24.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс W33 — Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NNUP 4868/W33
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - nnup 4868/w33;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 340;
- D (мм) Наружный диаметр - 420;
- m (кг) Масса - 24.5;
- В (мм) Ширина - 80;
- C (мм) Ширина наружного кольца - 80;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 160000;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1830;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 644;
В таблице приведены основные размеры подшипника NNUP 4868/W33, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NNUP 4868/W33
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| RC4868 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| RB4868 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| NA 4868 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 340 | 420 | 80 | 24 |
| DC4868VW | Бессепараторный подшипник. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| RNA 4868 | Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором. | 370 | 420 | 80 | 14 |
| DC4868AVW | Бессепараторный подшипник. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| RS-4868E4 | Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| NNCF4868V | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| SL02 4868 | Специальный шариковый подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25 |
| SL01 4868 | Специальный шариковый подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25.5 |
| NNC4868 V | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25.5 |
| NNCL4868-V | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25 |
| RNA4868-XL | Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 370 | 420 | 80 | 14 |
| RSF-4868E4 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, двухрядный. | 340 | 420 | 80 | 25.6 |
| NNC 4868 CV | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25.5 |
| NNU 4868/W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.. | 340 | 420 | 80 | 25 |
| NNCF 4868 CV | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25 |
| NNCL 4868 CV | Бессепараторный подшипник. | 340 | 420 | 80 | 25.5 |
| NNU 4868 K/W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.. | 340 | 420 | 80 | 25 |
Модификации подшипника NNUP 4868/W33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.