Подшипник для корпуса UC207D1

Подшипник UC207D1 — это импортный корпусный подшипник, обозначение основновного исполнения 207, размер 35*72*42.9 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 42.9 мм
Масса: 0.46 кг

Подшипник UC207D1 чертеж — Чертеж подшипника UC207D1

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника UC207D1

Производитель NSK

Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Обозначение - uc207d1;

Габаритные и посадочные размеры:

m (кг) Масса - 0.49;

В таблице приведены основные размеры подшипника UC207D1, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника UC207D1

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
207	Основное исполнение.	35	72	17	0.31
Q207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.37
207W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	35	72	17	0.313
207К	Только для внутреннего и наружного колец.	35	72	17	0.29
ER207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.63
RB207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.62
US207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.42
N 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	35	72	17	0.3
EX207	Корпусный подшипник.	35	72	51.1	0.6
N207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.293
SB207	Корпусный подшипник.	35	72	32	0.42
ES207	Корпусный подшипник.	35	72	38.9	0.5
NA207	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	33.3375	72	37.6	0.61
CS207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.29
NH207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.339
207-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	35	72	17	0.31
UC207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.48
FD207	Корпусный подшипник.	35	72	25.4	0.42
UK207	Корпусный подшипник.	35	72	30	0.43
SA207	Корпусный подшипник.	35	72	23	0.5
NP 207	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	35	72	17	0.33
W207PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	35	72	26.97	0.458
SUC207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0
RUS207	Корпусный подшипник.	47.6	72	17	0.22
QJ 207	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	35	72	17	0.36
NU207K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	72	17	0.3
QJF207	Корпусный подшипник.	35	80	17	0.356
BNT207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.294
CUS207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.42
CUC207	Корпусный подшипник.	35	72	20	0.47
207 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	72	17	0.31
207-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	35	72	17	0.31
CES207	Корпусный подшипник.	35	72	38.9	0.5
NU207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	310
NF207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.317
NU207R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	72	17	0.306
NJ 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	72	17	0.3
NF 207	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	35	72	17	0.3
YET207	Корпусный подшипник.	35	72	25.4	0.44
SA207F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	33.3375	72	25.4	0.57

Модификации подшипника UC207D1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация

Расшифровки обозначений NSK