Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 2215-K-TVH-C3 + H315
Подшипник 2215-K-TVH-C3 + H315 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2215, размер 75*130*31 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 1.6 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 2215-K-TVH-C3 + H315
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Y2 - 3.82;
- C0r - 17600 n;
- e - 0.26;
- Y0 - 2.59;
- Cur - 1080 n;
- nG - 5300 1/min;
- nB - 6200 1/min;
- Da max. - 121 мм;
- Y1 - 2.47;
- Cr - 44500 n;
- m1 - 0.84 кг. закрепительная втулка;
- d1H - 65 мм.;
- Ba min. - 12 мм.;
- c - 15 мм.;
- Dm - 98 мм.;
- l - 55 мм.;
- Размер (d1) - 93.3 мм.;
- Размеры. мм - 65x130x31;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 84 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 80 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
- Размер (D1) - 114.3 мм.;
- m - 1.6 kg;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Условное обозначение. закрепительная втулка - h315;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 2215-k-tvh-c3 + h315;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 65 мм;
- Внешний диаметр - 130 мм;
- Высота. мм - 31;
- Ширина (высота) (B) - 31 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 75 мм;
- Наружный диаметр (D) - 130 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 2215-K-TVH-C3 + H315, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2215-K-TVH-C3 + H315
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2215 | Основное исполнение. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215S | Только для внутреннего и наружного колец. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| N 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 130 | 31 | 1.52 |
| NH2215 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.777 |
| C 2215 | Тороидальный подшипник CARB. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NU 2215 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ2215R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| 2215-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.62 |
| C 2215 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.55 |
| NUP 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215FM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 75 | 130 | 31 | 0 |
| C 2215 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| NUP2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.69 |
| NUP2215R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| 2215 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NH2215 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.777 |
| NJ2215 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 130 | 31 | 1.57 |
| C 2215 KV | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| NU2215 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 13 | 31 | 1.57 |
| 2215 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| SL18 2215 | Специальный шариковый подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
| 2215 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NCF2215-V | Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
| NU2215 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.797 |
| NU2215EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NJ2215EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 130 | 31 | 1.59 |
| 2215 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NUP2215 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 130 | 31 | 1.57 |
| NUP2215 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.86 |
| NJ2215-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215-K+H315 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 65 | 130 | 31 | 1.6 |
| NU2215-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NJ 2215 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
Модификации подшипника 2215-K-TVH-C3 + H315 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Дополнительная информация