Шариковый подшипник 2215-K+H315
Подшипник 2215-K+H315 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2215, размер 65*130*31 мм.
Отечественный аналог - 11513.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2215-K+H315
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (B1): 55 мм.
- Размеры. мм: 75x130x31
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (r2 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер (D1): 98 мм.
- Размер (B2): 16 мм.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2215-k+h315
- Тип: сферический
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 130 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Масса: 1.2 кг
- Внутренний диаметр (d1): 65
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 43.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 20.7 кн
- Частота вращения предельная: 6300 об/мин
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Прочие характеристики:
- Размер (B1): 55 мм.
- Размер (B2): 15 мм.
- Размеры. мм: 75x130x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Тип: сферический
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2215k+h315
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (d1): 65
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Внешний диаметр: 130 мм
- Высота. мм: 31
- Масса: 1.6 кг
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 1.6 кг
- Высота. мм: 31
- Внешний диаметр: 130 мм
- Внутренний диаметр (d1): 65
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
Классификация:
- Тип: сферический
- Обозначение: 2215k+h315
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 75x130x31
- Размер (B2): 15 мм.
- Размер (B1): 55 мм.
- Уплотнение: нет
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 44.2 кн
- Грузоподъемность статическая: 18 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5300 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 2215-K+H315, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2215-K+H315
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2215 | Основное исполнение. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215S | Только для внутреннего и наружного колец. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| N 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 130 | 31 | 1.52 |
| NH2215 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.777 |
| C 2215 | Тороидальный подшипник CARB. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NU 2215 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ2215R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| NJ2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| 2215-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.62 |
| C 2215 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.55 |
| NUP 2215 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.58 |
| NU2215FM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 75 | 130 | 31 | 0 |
| C 2215 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| NUP2215E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.69 |
| NUP2215R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
| 2215 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| 2215-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NH2215 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.777 |
| NJ2215 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 130 | 31 | 1.57 |
| C 2215 KV | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
| NU2215 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 13 | 31 | 1.57 |
| 2215 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| SL18 2215 | Специальный шариковый подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
| 2215 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NCF2215-V | Бессепараторный подшипник. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
| NU2215 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.797 |
| NU2215EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NJ2215EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 130 | 31 | 1.59 |
| 2215 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NUP2215 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 130 | 31 | 1.57 |
| NUP2215 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 130 | 31 | 1.86 |
| NJ2215-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NJ 2215 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NU2215-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 130 | 31 | 1.6 |
| NJ 2215 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 75 | 130 | 31 | 1.617 |
Модификации подшипника 2215-K+H315 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2215-K+H315
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 11513 | 65 | 130 | 31 | ГОСТ |
| CX | 2215-K+H315 | 65 | 130 | 31 | ISO |
| NKE | 2215-K+H315 | 65 | 130 | 31 | ISO |
| ISO | 2215-K+H315 | 65 | 130 | 31 | ISO |
Аналог подшипника 2215-K+H315 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.