Шариковый подшипник YSP 206-103 SB-2F
Подшипник YSP 206-103 SB-2F — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 206, размер 30.162*62*18 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 30.162 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.3 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс YSP — Подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra, внутреннее кольцо, симметрично удлинённое с обеих сторон. Суффикс 2F — Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника YSP 206-103 SB-2F
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Пропускная способность:
- Динамическая грузоподъемность (C): 19.5 кн
- Предельная частота вращения: 6300 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 11.2 кн
Прочие характеристики:
- Соответствующий монтажный комплект : 626830
- Резьба установочного винта G2: m5
- Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта: 4.2 нм
- Размер шестигранного ключа для установочного винта Н: 2.5 мм
- s1: 23 мм
- B1: 37 мм
- d2: 48 мм
- Размер (d1): 39.7 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.475 кн
- Размеры. мм: 62x30.162x37
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0): 14
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: ysp 206-103 sb-2f
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (d): 30.162 мм
- Наружный диаметр (D): 62 мм
- Масса: 0.3 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 18 мм
- Высота. мм: 37
- Внешний диаметр: 30.162 мм
- Внутренний диаметр: 62 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника YSP 206-103 SB-2F, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника YSP 206-103 SB-2F
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
| 206W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 30 | 62 | 16 | 0.213 |
| 206К | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 62 | 16 | 0.195 |
| Q206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.245 |
| ER206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 38.1 | 0.39 |
| NA206 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 30 | 62 | 36.5 | 0.41 |
| FD206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 23.8 | 0.3 |
| UK206 | Шариковый радиальный подшипник. | 25 | 62 | 23 | 0.36 |
| SA206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 22 | 0.3 |
| UC206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 38.1 | 0.32 |
| SB206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 30 | 0.27 |
| RB206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 38.1 | 0.38 |
| US206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.27 |
| CS206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| ES206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 35.7 | 0.33 |
| EX206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 48.3 | 0.41 |
| NH206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.234 |
| N206E | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| 206-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
| N 206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| BNT206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.201 |
| CUC206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 19 | 0.35 |
| NU 206 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| NJK206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.22 |
| CUS206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.27 |
| MUC206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 38.1 | 0.31 |
| CEX206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 48.4 | 0.41 |
| CES206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 35.7 | 0.33 |
| NJ 206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| NF206E | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 0.216 |
| SA206F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 30 | 62 | 23.8 | 0.34 |
| NF 206 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
| YET206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 23.8 | 0.3 |
| YAT206 | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 30.2 | 0.23 |
| W206PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 30 | 62 | 23.83 | 0.295 |
| N206FM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 30 | 62 | 16 | 0 |
| NP 206 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 30 | 62 | 16 | 0.225 |
| 206 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
| NU206E | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 204 |
| NJ206E | Шариковый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 16 | 206 |
Модификации подшипника YSP 206-103 SB-2F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.