Подшипник для корпуса YEL 208-2RF/VL065
Подшипник YEL 208-2RF/VL065 — это импортный корпусный подшипник, обозначение основновного исполнения 208, размер 40*80*42.8 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 42.8 мм
Масса: 0.67 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника YEL 208-2RF/VL065
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Пропускная способность:
- Динамическая грузоподъемность (C): 30.7 кн
- Предельная частота вращения для вала с допуском h6: 2800 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 19 кн
Прочие характеристики:
- Резьба установочного винта G2: m10x1
- Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта: 16.5 нм
- Размер шестигранного ключа для установочного винта Н: 5 мм
- s1: 34.9 мм
- B4: 6.75 мм
- B1: 56.3 мм
- d2: 56.5 мм
- r1.2 min.: 1 мм
- Размер (d1): 51.8 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.8 кн
- Размеры. мм: 80x40x56.3
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0): 14
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: yel 208-2rf/vl065
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 42.8 мм
- Внутренний диаметр (d): 40 мм
- Наружный диаметр (D): 80 мм
- Масса: 0.67 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
- Высота. мм: 56.3
- Внешний диаметр: 40 мм
- Внутренний диаметр: 80 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника YEL 208-2RF/VL065, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника YEL 208-2RF/VL065
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 208 | Основное исполнение. | 40 | 80 | 18 | 0.394 |
| 208W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 40 | 80 | 18 | 0.413 |
| 208К | Только для внутреннего и наружного колец. | 40 | 80 | 18 | 0.376 |
| Q208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.45 |
| EX208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 56.3 | 0.78 |
| ES208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 43.7 | 0.65 |
| NA208 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 40 | 80 | 42.8 | 0.78 |
| N 208 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 80 | 18 | 400 |
| RB208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 49.2 | 0.78 |
| FD208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 30.2 | 0.6 |
| UK208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 34 | 0.58 |
| N208E | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.366 |
| SA208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 27 | 0.6 |
| UC208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 49.2 | 0.64 |
| SB208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 34 | 0.6 |
| ER208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 49.2 | 0.81 |
| 208-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 40 | 80 | 18 | 0.39 |
| NH208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.433 |
| US208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.6 |
| CS208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.37 |
| YAT208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 36 | 0.43 |
| SA208F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 40 | 80 | 30.2 | 0.75 |
| W208PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 40 | 80 | 30.18 | 0.63 |
| BNT208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.383 |
| MUC208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 49.2 | 0.62 |
| SUC208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 49.2 | 0 |
| QJF208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.394 |
| QJ 208 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 40 | 80 | 18 | 0.45 |
| BL 208 | Узел плавающих подшипников.. | 40 | 80 | 18 | 0.394 |
| CUS208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.48 |
| RUS208 | Корпусный подшипник. | 50 | 80 | 18 | 0.28 |
| NU208K | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 80 | 18 | 0.4 |
| CUC208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 21 | 0.64 |
| CES208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 43.7 | 0.65 |
| CEX208 | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 56.3 | 0.78 |
| NJ208E | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.382 |
| NU 208 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 80 | 18 | 0.369 |
| NF208E | Корпусный подшипник. | 40 | 80 | 18 | 0.382 |
| NU208R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 80 | 18 | 0.384 |
| NJ 208 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 80 | 18 | 0.37 |
Модификации подшипника YEL 208-2RF/VL065 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.