Шариковый подшипник B210-3
Подшипник B210-3 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 210, размер 210*350*58 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 210 мм
Наружный диаметр: 350 мм
Ширина: 58 мм
Масса: 22.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс B — Подшипник со специальными размерами
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника B210-3
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 269 кн;
- Грузоподъемность статическая - 310 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 15.2;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - b210-3;
- Тела качения - шарики;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 330;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 232;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 210x350x58;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Масса - 22.5 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм;
- Высота. мм - 58;
- Внешний диаметр - 350 мм;
- Внутренний диаметр - 210 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника B210-3, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника B210-3
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| B210-6 | Подшипник со специальными размерами. | 210 | 290 | 38 | 7.53 |
| 210RU03 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 210 | 398 | 84 | 66.3 |
| 210RN91 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 210 | 340 | 95.3 | 35.3 |
| 210RU92 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 210 | 380 | 127 | 66.1 |
| 210RU91 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 210 | 340 | 95.3 | 35.3 |
| 210RJ91 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 210 | 340 | 95.3 | 35.3 |
| 210RN92 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 210 | 380 | 127 | 66.1 |
| 210RT92 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 210 | 380 | 127 | 66.1 |
| 210RU02 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 210 | 380 | 62 | 32.4 |
| 210RT51 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 210 | 340 | 50 | 18.3 |
| 210RU51 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 210 | 340 | 50 | 18.3 |
| 210RJ51 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 210 | 340 | 50 | 18.3 |
| 210RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 210 | 398 | 84 | 66.3 |
| 210RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 210 | 398 | 84 | 66.3 |
| 210RT02 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 210 | 380 | 62 | 32.4 |
| 210RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 210 | 398 | 84 | 66.3 |
| 210RF91 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 210 | 340 | 95.3 | 35.3 |
| 210RN51 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 210 | 340 | 50 | 18.3 |
| 210RT91 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 210 | 340 | 95.3 | 35.3 |
| 210RF51 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 210 | 340 | 50 | 18.3 |
| 210RJ92 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 210 | 380 | 127 | 66.1 |
| 210RN02 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 210 | 380 | 62 | 32.4 |
| 210RJ02 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 210 | 380 | 62 | 32.4 |
| 210RF02 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 210 | 380 | 62 | 32.4 |
| 210RF92 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 210 | 380 | 127 | 66.1 |
| 210RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 210 | 398 | 84 | 66.3 |
| 210KBE31+L | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 210 | 355 | 103 | 41.7 |
Модификации подшипника B210-3 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.