Подшипник для корпуса UK326
Подшипник UK326 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 326, размер 130*280*87 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: KOYO, SNR
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 280 мм
Ширина: 87 мм
Масса: 18.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника UK326
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - uk326;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.6;
Прочие характеристики:
- Размер (C) - 22 мм.;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 130x280x87;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 87 мм;
- Масса - 18.8 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 68 мм;
- Высота. мм - 87;
- Внешний диаметр - 280 мм;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 214 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 229 кн;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 252 кн;
- Грузоподъемность статическая - 242 кн;
Прочие характеристики:
- Размер (H1) - 23 мм.;
- Размер (D1) - 176.1 мм.;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - x280x68;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 92 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 68 мм.;
- Масса - 27.9 кг;
- Высота. мм - 68;
- Внешний диаметр - 280. мм;
Классификация:
- Обозначение - uk326;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
В таблице приведены основные размеры подшипника UK326, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника UK326
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q326 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 19.7 |
| UC326 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 135 | 23.3 |
| N 326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| NH326 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 18.35 |
| NU326R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 58 | 16.7 |
| N326EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 58 | 18.44 |
| QJ 326 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 130 | 280 | 58 | 19.5 |
| NJ326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 58 | 16.7 |
| NP 326 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 130 | 280 | 58 | 18.4 |
| N326 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 58 | 16.4 |
| NU 326 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| NU326E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 16.93 |
| NJ326E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 17.4 |
| NJ 326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| NF 326 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 130 | 280 | 58 | 18.5 |
| NUP326E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 18.6 |
| UK326L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 87 | 18.8 |
| UC326D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 135 | 23 |
| UK326D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 90 | 23.3 |
| UC326G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 130 | 280 | 135 | 23 |
| UK326+H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 115 | 280 | 121 | 27.9 |
| UC326L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 135 | 23.6 |
| N 326 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.. | 130 | 280 | 58 | 17.843 |
| NUP326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 58 | 16.7 |
| NJ326EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 18.9 |
| NU326EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 58 | 18.7 |
| NUP 326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 58 | 17.59 |
| NP326 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 18.4 |
| NH326 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 18.35 |
| NF326 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 58 | 17.7 |
| NUP326EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 58 | 18.7 |
| UK326G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 115 | 280 | 92 | 27.9 |
| UCS326D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 135 | 23.6 |
| NJ326 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 58 | 18.65 |
| QJ 326 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 280 | 58 | 19.5 |
| NU326EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 130 | 280 | 58 | 16.46 |
| NJ326EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 130 | 280 | 58 | 16.75 |
| N 326 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 58 | 17.876 |
| N 326 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 130 | 280 | 58 | 16.27 |
| N326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 58 | 16.5 |
Модификации подшипника UK326 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника UK326
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | UK326 | 130 | 280 | 87 | ISO |
| SNR | UK326 | 130 | 280 | 87 | ISO |
Аналог подшипника UK326 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.