Шариковый подшипник 6307 N

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 6307n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (b): 2.05 мм.
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (r1 min.): 0.5 мм
• Размер сопряженных деталей (da min.): 43
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 72
• Размер (f): 1.65 мм.
• Размер (D1): 76.81 мм.
• Размер (D2): 86.6 мм.
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.457 кг
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 33.4 кн
• Грузоподъемность статическая: 19.3 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 13.2

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 6307n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер сопряженных деталей (da min.): 43
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 72
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
• Размер сопряженных деталей (da max): 47
• Размер (D1): 76.81 мм.
• Размер (rn): 0.5
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Dx): 88
• Размер сопряженных деталей (Cy): 4.6
• Размер сопряженных деталей (Cz): 1.7
• Размер сопряженных деталей (rn): 0.5

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.457 кг
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 33.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 19.1 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8 800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10 000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 13.1

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 6307n, 6307 n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Грузоподъемность динамическая: 35.1 кн
• Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.82
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (r1 min.): 1.5 мм
• Размер (r2 min.): 1.5 мм
• Размер сопряженных деталей (da max): 44
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 71
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
• Размер (d1): 49.5 мм.
• Размер сопряженных деталей (Db min.): 88
• Размер сопряженных деталей (Ca max.): 4.98
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер сопряженных деталей (da min.): 2.2
• Размер (D2): 69.2 мм.
• Размер (C): 3.28 мм.
• Размер (D3): 76.81 мм.
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.
• Размер (D4): 86.6 мм.
• Pu (N) Предел усталостной прочности: 815

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм.
• Масса: 0.45 кг
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 35
• D (мм) Наружный диаметр: 80
• m (кг) Масса: 0.46
• В (мм) Ширина: 21

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 19 кн
• Частота вращения номинальная: 19000 об/мин
• Частота вращения предельная: 12000 об/мин
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 19
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 35.1
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 10000
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 8500

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (kr): 0.03
• Расчетный коэффициент (f0): 13

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 6307 n

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер (C): 3.28 мм.
• Размер (f): 1.7 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.46 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 34.4 кн
• Грузоподъемность статическая: 18.62 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9180 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10800 об/мин

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 6307n

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (r1 min.): 0.5 мм.
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (D1): 76.81 мм.
• Размер (b): 1.9 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.457 кг
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 33.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 19.1 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 6307-n

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер (r1 min.): 1.5 мм
• Размер (r2 min.): 1.5 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (D1): 76.81 мм.
• Размер (f): 1.7 мм.
• Размер (D2): 86.6 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.458 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 33.4 кн
• Грузоподъемность статическая: 19.2 кн
• Частота вращения предельная: 12000 об/мин

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 6307n

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35.000 мм
• Внешний диаметр: 80.000 мм
• Высота. мм: 21.000
• Ширина (высота) (B): 21.000 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 21.000 мм.
• Масса: 0.45 кг

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 6307n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x80x21
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
• Размер сопряженных деталей (da min.): 43
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 72
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер сопряженных деталей (da max): 47
• Размер (D1): 76.81 мм.
• Размер (rn): 0.5
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 80 мм
• Высота. мм: 21
• Ширина наружной обоймы (C): 21 мм
• Масса: 0.464 кг
• Ширина (высота) (B): 21 мм
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 33.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10 000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8 500 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 19.2 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 13.2