Шариковый подшипник 6303 N

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Обозначение - 6303n;
• Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (b) - 1.5 мм.;
• Размер (a) - 2.46 мм.;
• Размер (r1 min.) - 0.5 мм;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 22;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 42;
• Размер (f) - 1.07 мм.;
• Размер (D1) - 44.6 мм.;
• Размер (D2) - 52.7 мм.;
• Размер (r0 max.) - 0.4 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.115 кг;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 13.6 кн;
• Грузоподъемность статическая - 6.65 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0) - 12.4;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Обозначение - 6303n;
• Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (a) - 2.46 мм.;
• Размер (b) - 1.35 мм.;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 22;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 42;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 25;
• Размер (D1) - 44.6 мм.;
• Размер (rn) - 0.5;
• Размер (r0 max.) - 0.4 мм.;
• Размер сопряженных деталей (Dx) - 53.5;
• Размер сопряженных деталей (Cy) - 3.3;
• Размер сопряженных деталей (Cz) - 1.2;
• Размер сопряженных деталей (rn) - 0.5;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.115 кг;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 13.5 кн;
• Грузоподъемность статическая - 6.55 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 16 000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 19 000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0) - 12.2;

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Обозначение - 6303 n;
• Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 47x17x14;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.275 кн;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
• Размер (d1) - 26.52 мм;
• r1.2 min. - 1 мм;
• Da max. - 41.4 мм;
• Db min. - 54 мм;
• b - 1.35 мм;
• da min. - 22.6 мм;
• D3 - 44.6 мм;
• D2 - 39.58 мм;
• r0 - 0.4 мм;
• ba min. - 1.5 мм;
• Ca max. - 3.58 мм;
• Pu (N) Предел усталостной прочности - 275;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 47 мм;
• Внешний диаметр - 17 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина наружной обоймы (C) - 2.46 мм;
• Масса - 0.12 кг;
• Наружный диаметр (D) - 47 мм;
• Внутренний диаметр (d) - 17 мм;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• d (мм) Внутренний диаметр - 17;
• D (мм) Наружный диаметр - 47;
• m (кг) Масса - 0.12;
• В (мм) Ширина - 14;

Пропускная способность:

• Динамическая грузоподъемность (C) - 14.3 кн;
• Статическая грузоподъемность (C0) - 6.6 кн;
• Номинальная частота вращения - 34000 об/мин;
• Предельная частота вращения - 22000 об/мин;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 6.55;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 14.3;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (kr) - 0.03;
• Расчетный коэффициент (f0) - 12;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная;
• Обозначение - 6303 n;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (b) - 1.35 мм.;
• Размер (C) - 2.46 мм.;
• Размер (f) - 1.12 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.12 кг;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 14.02 кн;
• Грузоподъемность статическая - 6.42 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 16830 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 19800 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная;
• Обозначение - 6303n;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Размер (a) - 2.46 мм.;
• Размер (r1 min.) - 0.5 мм.;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (D1) - 44.6 мм.;
• Размер (b) - 1.35 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.115 кг;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 13.6 кн;
• Грузоподъемность статическая - 6.55 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18000 об/мин;

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная;
• Обозначение - 6303-n;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Размер (a) - 2.46 мм.;
• Размер (b) - 1.35 мм.;
• Размер (r1 min.) - 1 мм;
• Размер (r2 min.) - 1 мм;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (D1) - 44.6 мм.;
• Размер (f) - 1.12 мм.;
• Размер (D2) - 52.7 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.11 кг;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 13.6 кн;
• Грузоподъемность статическая - 6.6 кн;
• Частота вращения предельная - 22000 об/мин;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиальный;
• Тела качения - шарики;
• Обозначение - 6303n;
• Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 17x47x14;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 22;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 42;
• Размер (b) - 1.35 мм.;
• Размер (a) - 2.46 мм.;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 25.5;
• Размер (D1) - 44.6 мм.;
• Размер (rn) - 0.5;
• Размер (r0 max.) - 0.4 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 17 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 14;
• Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм;
• Масса - 0.113 кг;
• Ширина (высота) (B) - 14 мм;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 13.6 кн;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18 000 об/мин;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15 000 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 6.65 кн;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0) - 12.4;