Подшипник UC209-28 — это импортный корпусный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 209, размер 44.45*85*49.2 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс UC — Подшипники для нормальных нагрузок шарикового типа устанавливаются в различные корпуса. Поверхность внутреннего диаметра подшипника выполнена с цилиндрическим отверстием, а для крепления на валу используются установочные винты.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Компания FYH производит широкий ассортимент навесных подшипников от небольших легких агрегатов до больших тяжёлых, чтобы соответствовать широкому спектру отраслей промышленности и областей применения по всему миру. Шарикоподшипниковые узлы FYH изготавливаются в соответствии со строгими стандартами и включают в себя шарикоподшипники с толстыми канавками и корпуса различных размеров. Самоцентрирующиеся узлы обеспечивают простоту установки и снабжены смазочными ниппелями для быстрого и удобного повторного смазывания.
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Исходные данные для расчета:
Классификация:
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
Классификация:
Исходные данные для расчета:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Прочие характеристики:
Пропускная способность:
Габаритные и посадочные размеры:
Классификация:
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Классификация:
В таблице приведены основные размеры подшипника UC209-28, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 209 | Основное исполнение. | 45 | 85 | 19 | 0.402 |
| Q209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.53 |
| 209W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 45 | 85 | 19 | 0.463 |
| 209К | Только для внутреннего и наружного колец. | 45 | 85 | 19 | 0.426 |
| US209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.65 |
| N 209 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 45 | 85 | 19 | 440 |
| SB209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 41.2 | 0.73 |
| UC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.68 |
| SA209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 30.2 | 0.76 |
| N209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.427 |
| UK209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 36 | 0.65 |
| CS209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.4 |
| FD209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 30.2 | 0.76 |
| NA209 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 45 | 85 | 42.8 | 0.85 |
| 209-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| EX209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 56.3 | 0.87 |
| ES209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 43.7 | 0.69 |
| ER209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.9 |
| NH209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.494 |
| MUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.67 |
| QJ 209 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 45 | 85 | 19 | 0.52 |
| NFV209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.46 |
| SUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0 |
| BNT209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.437 |
| W209PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 45 | 85 | 30.18 | 0.668 |
| SA209F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 45 | 85 | 30.2 | 0.82 |
| 209 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| 209-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| NU209R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| NJ209R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| CUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 22 | 0.68 |
| CES209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 43.7 | 0.69 |
| NJ209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.438 |
| NF 209 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 45 | 85 | 19 | 0.43 |
| NJ 209 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 85 | 19 | 0.43 |
| NU 209 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 85 | 19 | 0.43 |
| NF209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.461 |
| YAT209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 37 | 0.48 |
| NU209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| CEX209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 56.3 | 0.87 |
Модификации подшипника UC209-28 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | UC209-28 | 44.45 | 85 | 49.2 | ISO |
| FAG | UC209-28 | 44.45 | 85 | 49.2 | ISO |
| SNR | UC209-28 | 44.45 | 85 | 49.2 | ISO |
| FYH | UC209-28 | 44.45 | 85 | 49.2 | ISO |
Аналог подшипника UC209-28 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.