Шариковый подшипник 228 АК
Подшипник 228 АК — это отечественный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 228, размер 140*250*42 мм.
Импортный аналог - 6228.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-5
Внутренний диаметр: 140 мм
Наружный диаметр: 250 мм
Ширина: 42 мм
Масса: 9.82 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс АК — Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 228 АК
Производитель ГПЗ-5
ОАО "Ролтом", Россия, Томск
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ету внипп.500, ГОСТ 520
- N шариков Количество шариков: 11
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 28.575
- Материал Марка стали: шх-15
- Размеры. мм: 140x250x42
- Номер по ГОСТ: 228 ак
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2400
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3000
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 140
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 170
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса: 9.34
- В (мм) Ширина: 42
- D (мм) Наружный диаметр: 250
- d (мм) Внутренний диаметр: 140
- Ширина: 42 мм
- Масса: 6.9 кг
- Внешний диаметр: 250 мм
- Внутренний диаметр: 140 мм
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: 228 ак
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника 228 АК, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 228 АК
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 228 | Основное исполнение. | 140 | 250 | 42 | 7.45 |
| 228 А | Повышенная грузоподъемность. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 228 Л | Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6-228 | Шариковый радиальный подшипник. | 140 | 250 | 42 | 8.09 |
| 228 АЛ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 228 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 228 А | Повышенная грузоподъемность. | 140 | 250 | 42 | 9.34 |
| 6-228 Л | Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 8 228 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 70-228 Л | Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 66 228 Л | Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6-228 АЛ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 228 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 66-228 АЛ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 70-228 АЛ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 228 АЛШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 228 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 66 228 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 70 228 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 76 228 АКЛ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 228 АЛШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Сепаратор из латуни.. | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
Модификации подшипника 228 АК - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 228 АК
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-5 | 228 АК | 140 | 250 | 42 | ГОСТ |
| FBJ | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| CX | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| KOYO | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NSK | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| KBC | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NACHI | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| SKF | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| ISB | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| CYSD | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| SIGMA | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| FAG | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NKE | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| CRAFT | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| ZEN | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NTN | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NTN-SNR | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| ISO | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
| NIS | 6228 | 28 | 58 | 16 | ISO |
Аналог подшипника 228 АК — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Применение подшипника 228 АК
Honda Civic 1200 1.2 (SB2) 1972-1979 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 670 Honda Civic 1300 1.3 L (SS) 1979 Подвеска и Рулевое Ступица задних колес VKBA 670 Honda Civic 1972-1979 Полуось заднего моста VKBA 670