Шариковый подшипник 3311 DNRCBM
Подшипник 3311 DNRCBM — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3311, размер 55*120*49.2 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 55 мм
Наружный диаметр: 120 мм
Ширина: 49.2 мм
Масса: 2.55 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс CB — Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор Суффикс NR — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 3311 DNRCBM
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 55
- Ширина (высота) (B): 49.2 мм.
- D (мм) Наружный диаметр: 120
- m (кг) Масса: 2.55
- В (мм) Ширина: 49.2
- Ширина наружной обоймы (C): 49.2 мм.
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 49.2
- Масса: 2.55 кг
Прочие характеристики:
- Размер (D1): 107 мм.
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Размер (r2 min.): 2 мм
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 109
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер (d1): 81.6 мм.
- Размер (a): 97 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.): 66
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 3550
- Размеры. мм: 55x120x49.2
- Грузоподъемность динамическая: 95.6 кн
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 3.55
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 3311dnrcbm, 3311 dnrcbm
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 83
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 95.6
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 5000
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 3800
- Грузоподъемность статическая: 83 кн
- Частота вращения номинальная: 5000 об/мин
- Частота вращения предельная: 5300 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 3311 DNRCBM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 3311 DNRCBM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 3311 | Основное исполнение. | 55 | 120 | 49.2 | 2.42 |
| 3311B | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 49.2 | 2.66 |
| NU3311 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 120 | 49.2 | 2.81 |
| 3311 A | Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник с полиамидным сепаратором. | 55 | 120 | 49.2 | 2.65 |
| 3311 D | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 49.2 | 2.75 |
| NJ3311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 49.2 | 2.884 |
| NUP3311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 55 | 120 | 49.2 | 2.959 |
| 3311 ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.42 |
| 3311 2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.35 |
| 3311-BD | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. | 55 | 120 | 49.2 | 2.35 |
| 3311 2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.42 |
| 3311A-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.65 |
| 3311 DMA | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.8 |
| 3311 ATN9 | Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 55 | 120 | 49.2 | 2.65 |
| 3311-B-TV | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 55 | 120 | 49.2 | 2.6 |
| 3311 DTN9 | Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 55 | 120 | 49.2 | 2.8 |
| 3311-DA-MA | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 49.2 | 2.85 |
| 3311-B-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 55 | 120 | 49.2 | 2.32 |
| 3311-BD-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 55 | 120 | 49.2 | 2.28 |
| 3311 A-2RS1 | Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.65 |
| E2.3311A-2Z | Очень высокая грузоподъемность.. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.65 |
| 3311-B-2Z-TV | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 55 | 120 | 49.2 | 2.6 |
| 3311-B-2Z-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.36 |
| 3311 A-2Z/MT33 | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.55 |
| 3311-B-2RSR-TV | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 55 | 120 | 49.2 | 2.6 |
| 3311-BD-2Z-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.265 |
| 3311-B-2RSR-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.35 |
| 3311-BD-2HRS-TVH | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 55 | 120 | 49.2 | 2.264 |
| 3311 A-2RS1/MT33 | Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 120 | 49.2 | 2.55 |
Модификации подшипника 3311 DNRCBM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.