Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 3616 - 80x170x58
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 7010UG/GMP42/15KQTQ
Подшипник 7010UG/GMP42/15KQTQ — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 7010, размер 50*80*16 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 16 мм
Масса: 0.26 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс G — Универсальный подшипник Суффикс P42 — Класс точности JIS4 для размеров и JIS 2 для точности вращения Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита Суффикс GM — Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7010UG/GMP42/15KQTQ
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 16;
- Угол наклона (α) - 20°;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Масса - 0.26 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Внутренний диаметр - 50 мм;
Прочие характеристики:
- Класс точности - 4;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 50x80x16;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - 7010ug/gmp42/15kqtq;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7010UG/GMP42/15KQTQ, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7010UG/GMP42/15KQTQ
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7010 | Основное исполнение. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010B | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010C | Угол контакта 15°. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010 A | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.35 |
| 7010DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.612 |
| 7010DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010DB | Угол контакта 40°. | 50 | 80 | 16 | 0.612 |
| 7010AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 50 | 80 | 16 | 0.285 |
| 7010CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CPA | Угол контакта 15 градусов. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010 BDB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 32 | 0.7 |
| 7010CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010CVUJ74 | Угол контакта 15°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.271 |
| 7010A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.259 |
| 7010HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 16 | 0.27 |
| 7010 CTBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 7010 FB/P7 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010 DB/P7 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| S7010 FB/P7 | Керамический материал. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 80 | 16 | 0.28 |
| 7010UG/GNP4 | Класс точности JIS4 / ISO 4. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 50 | 80 | 16 | 0.26 |
| 7010 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.254 |
| 7010 CB/P4A | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 50 | 80 | 16 | 0.29 |
| 7010CVDUJ74 | Угол контакта 15°. Комплекты из 2, 3, 4 универсальных подшпников. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Бессепараторный подшипник. | 50 | 80 | 32 | 0.534 |
Модификации подшипника 7010UG/GMP42/15KQTQ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| QJ1010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010 | 50 | 80 | 16 | |||
| HAR010CA | 50 | 80 | 16 | |||
| BNH 010 | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10S | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10X | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BNR10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10XE | 50 | 80 | 16 | |||
| 50BER10H | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010CLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010ADLLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-BNS010LLBG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010G/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010CG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-2LA-HSE010ADG/GNP42 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5S-HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HSB010C | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| HX50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE3 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S/NS 7CE1 | 50 | 80 | 16 | |||
| VEX 50/S 7CE3 | 50 | 80 | 16 |