Шариковый подшипник QJ320-N2-MPA
Подшипник QJ320-N2-MPA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 320, размер 100*215*47 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ320-N2-MPA
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размеры. мм: 100x215x47
- Размер (a): 110 мм.
- Размер (r2 min.): 3 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (an): 11.7
- Размер (bn): 10.5
- Размер (rn): 2
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: qj320-n2-mpa
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 100 мм
- Внешний диаметр: 215 мм
- Высота. мм: 47
- Ширина (высота) (B): 47 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 47 мм
- Масса: 8.98 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 325 кн
- Грузоподъемность статическая: 368 кн
- Частота вращения предельная: 5600 об/мин
Производитель FAG+
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj320-n2-mpa
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 100x215x47
- rn: 2 мм.
- bn: 10.5 мм.
- an: 11.7 мм.
- Шлицевый угол: 45°
- Угол контакта α: 35°
- da min.: 114 мм.
- Размер (r): 3 мм.
- Размер (a): 110 мм.
- Размер (d1): 138.9 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5 мм
- Размер (D1): 176.6 мм.
- m: 9.04 kg
- Cr: 325000 n
- C0r: 365000 n
- Cur: 16300 n
- nG: 5400 1/min
- Da max.: 201 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 100 мм
- Внешний диаметр: 215 мм
- Высота. мм: 47
- Ширина (высота) (B): 47 мм
- Внутренний диаметр (d): 100 мм
- Наружный диаметр (D): 215 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ320-N2-MPA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ320-N2-MPA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q320 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 9.5 |
| N 320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 47 | 7.6 |
| NH320 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 60 | 8.64 |
| N320E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 7.7 |
| EX320 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 128.6 | 13 |
| UK320 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 68 | 8.7 |
| UC320 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 108 | 10.28 |
| N320EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 8.4 |
| NU320R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 47 | 7.75 |
| NJ320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 47 | 7.75 |
| NP 320 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 100 | 215 | 47 | 8.65 |
| QJ 320 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 100 | 215 | 47 | 9.3 |
| NJ320E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 7.95 |
| NU 320 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 47 | 7.6 |
| NJ 320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 47 | 7.6 |
| NF 320 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 100 | 215 | 47 | 7.6 |
| NU320E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 7.75 |
| NUP 320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 47 | 8.23 |
| NUP320E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 8.16 |
| NP320 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 8.65 |
| N 320 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 100 | 215 | 47 | 7.32 |
| NH320 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 8.64 |
| EX320G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 128.6 | 13 |
| UK320+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 90 | 215 | 97 | 10.97 |
| NF320 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 47 | 8.3 |
| UC320G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 108 | 11.2 |
| UK320D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 11.1 |
| NUP320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 47 | 7.75 |
| UC320D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 108 | 10.8 |
| NJ320DF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 100 | 215 | 94 | 15.7 |
| UK320L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 100 | 215 | 68 | 8.7 |
| NJ320EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 47 | 8.63 |
| UC320L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 100 | 215 | 108 | 11.2 |
| NU 320 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 100 | 215 | 47 | 7.65 |
| NUP320EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 47 | 8.63 |
| QJ320WC4 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 100 | 215 | 47 | 9.14 |
| UCS320D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 108 | 11.1 |
| EX320-63 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100.0125 | 215 | 128.6 | 12.85 |
| UK320G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 215 | 68 | 10.97 |
| UEL320D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 128.6 | 12.5 |
Модификации подшипника QJ320-N2-MPA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ320-N2-MPA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FAG | QJ320-N2-MPA | 100 | 215 | 47 | ISO |
| NKE | QJ320-N2-MPA | 100 | 215 | 47 | ISO |
Аналог подшипника QJ320-N2-MPA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7320AC | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320C | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 A | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320-B | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320-BECB-MP | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320-BE-MP | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320BBG | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320BF1GP5 | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320BG | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320CP5 | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 BECBM | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 BECBP | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 BECBY | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 BEM | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320 BEP | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320BGM | 100 | 215 | 47 | |||
| 7320WN MBR | 100 | 215 | 47 | |||
| M6320 | 100 | 215 | 47 | |||
| M6320ZZX | 100 | 215 | 47 |