Шариковый подшипник QJ311-MPA
Подшипник QJ311-MPA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 311, размер 55*120*29 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ311-MPA
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (a): 61 мм
- Размеры. мм: 55x120x29
- Размер (r1 min.): 2 мм
- Размер (r2 min.): 2 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Обозначение: qj311-mpa
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 29
- Ширина (высота) (B): 29 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 29 мм
- Масса: 1.74 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 142 кн
- Грузоподъемность статическая: 116 кн
- Частота вращения предельная: 10000 об/мин
Производитель FAG+
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Угол контакта α: 35°
- Размер (r): 2 мм.
- da min.: 66 мм.
- Размер (d1): 77.5 мм.
- Размеры. мм: 55x120x29
- Размер (a): 61 мм
- Da max.: 109 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер (D1): 97.8 мм.
- m: 1.76 kg
- Cr: 133000 n
- C0r: 108000 n
- Cur: 7900 n
- nG: 10300 1/min
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Тела качения: шарики
- Обозначение: qj311-mpa
- Нагрузка: радиальная и осевая
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 29
- Ширина (высота) (B): 29 мм
- Внутренний диаметр (d): 55 мм
- Наружный диаметр (D): 120 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ311-MPA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ311-MPA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 311 | Основное исполнение. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| Q311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.8 |
| N 311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 55 | 120 | 29 | 1.536 |
| 311-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| UC311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 66 | 2.1 |
| UK311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 43 | 1.78 |
| EX311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 73 | 2.3 |
| N311E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.44 |
| NH311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.695 |
| NJ311E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.551 |
| QJ 311 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 56 | 120 | 29 | 1.75 |
| QJF311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.48 |
| NJK311 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.54 |
| BL 311 | Узел плавающих подшипников.. | 55 | 120 | 29 | 1.49 |
| NU311R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NJ311R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NP 311 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 55 | 120 | 29 | 1.618 |
| W311PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 55 | 120 | 49.23 | 2.386 |
| 311 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NU311E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.531 |
| 311-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NF311E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NF 311 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NJ 311 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| NU 311 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 120 | 29 | 1.45 |
| UK311+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50 | 120 | 59 | 2.2 |
| 311-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NU311EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.61 |
| NUP311E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.596 |
| NJ311EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 120 | 29 | 0 |
| UC311L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 55 | 120 | 66 | 1.9 |
| UK311L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 55 | 120 | 43 | 1.78 |
| UK311D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 44 | 2.06 |
| NP311 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.618 |
| NUP311R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NJ311EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NU311EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 29 | 1.5 |
| NH311 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 55 | 120 | 29 | 1.695 |
| W311PPG | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 55 | 120 | 49.23 | 2.386 |
| EX311G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 120 | 73 | 2.3 |
Модификации подшипника QJ311-MPA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ311-MPA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FAG | QJ311-MPA | 55 | 120 | 29 | ISO |
| NKE | QJ311-MPA | 55 | 120 | 29 | ISO |
Аналог подшипника QJ311-MPA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7311-B | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311AC | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311C | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 A | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 | 55 | 120 | 29 | |||
| 6311BI | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311-BE-MP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311-BE-TVP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311-BECB-TVP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311-BECB-MP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311BEA | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311BG | 55 | 120 | 29 | |||
| SF1150 | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 BECBP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 BECBY | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 BECBM | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 BEP | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311 BECBPH | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311BGA | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311BA | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311BGM | 55 | 120 | 29 | |||
| 7311WN | 55 | 120 | 29 | |||
| M6311 | 55 | 120 | 29 | |||
| M6311ZZ | 55 | 120 | 29 | |||
| E2.6311-2Z | 55 | 120 | 29 | |||
| 7603055-TVP | 55 | 120 | 29 |